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Mannes zu vernehmen, ans dem, wie selbst der geringste Schiffs-junge fühlte, ihre einzige Hoffnung ans Rettung nunmehr be-ruhte. So verstrich eine kurze Weile, bis sich endlich seineStimme leise aber bestimmt, wie früher, vernehmen ließ.

„Eure Nnder werden Euch gegen eine Strömung, wie sie jetzthcreinznbrechen beginnt, bald nicht mehr viel nützen," sprach er;„aber Eure Obcrsegel, die werden wohl noch hinanshelscn. Solange Ihr Nordost halten könnt, ist's gnl, und Ihr dürft in die-sem Kurse fortstenern, bis Ihr das Licht ans jener nördlichenLandspitze zu Gesicht bekommt; dort könnt Ihr beilegen und eineKanone abfenern. Solltet Ihr aber, wie ich fürchte, noch vor-her back zu liegen kommen, ehe Ihr jenes Lichts ansichtig werdet,dann müßt Ihr Euch dem Senkblei ans der Backbordseite anvcr-trauen; aber hütet Euch wohl, daß Ihr nicht gegen Süden ge-rathct, denn dort würde Euch kein Loth mehr nützen."

„Ich kann den nämlichen Weg sowohl Backbord als Steuer-bord machen," crwicderte Barnstable, „und meine beiden Beinesind von einer Länge")."

„Das hilft Nichts," entgegnete der Lootse; „wenn Ihr nurum einen Strich zu viel von Nordost gegen Steuerbord fallt,und dem Backstagwindcfolgt, so stoßt Ihr ans Klippen undUntiefen und bleibt sitzen; wie gesagt, nehmt Euch ja vor demStenerbordknrse in Acht!"

„Und wie soll ich meinen Weg finden? Ihr laßt mir ja we-der Wind, noch Loth, noch Log, um mich darnach zu richten!"

„Verlaßt Euch ganz ans Euren scharfen Blick, auf Eure feste Hand.DieBrandnng wird Euch schon die Gefahrandenten, wenn Ihr nichtmehr im Stande seid, die Felsen am User z» unterscheiden. Wendet nurbei Zeiten, Sir, und spart das Loth nicht, wcnn's der Bai zngeht."

*) Barnstable nennt hier jede der beiden Seiten seines Sckiffes — seine Beine,und will damit sagen, dafi er in beiden Steucrarten gleich lange auszuhalten ver-möge. D. U.

") Der Wind, der die Backstagsegel von vorne trifft. D. U.