Werkstoff zu einem kleinern Schiff oder als Brennstoff verwendenwollen.

Und all' dieß hatte sich in zehn Minuten begeben! Hier zeigtesich die große Ueberlegenheit der Natur im Vergleiche mit den Mit-teln der Menschen recht deutlich! Die Mannschaften der beidenSchiffe blickten bleich, bebend ans dieses traurige Gemälde ihrerUnmacht. Die Mannschaft des Wracks hatte sich freilich ohnegroße Mühe gerettet, denn die Bewegung war eben so langsam undstetig, als unwiderstehlich gewesen. Aber sie waren gerettet, undihre ganze Habe lag unter Eismassen begraben, welche bereitsdreißig bis vierzig Fnß Höhe erreicht hatten.

„Der Schooner fleht aus, als wäre er dort gebaut worden,Gar'ner," bemerkte Daggett ruhig und schaute aus die Scene mitAugen, die so eifrig auf das Wrack gefesselt waren, wie mensch-liche Sinne je an einem Gegenstände hingen. — „Wenn mir Je-mand gesagt hätte, dieß könne sich begeben, ich hätt' es ihm nichtgeglaubt."

Ware das Schiff ein Dreidecker gewesen, würde das Eis ihmin gleicher Weise mitgespielt haben. Der Gewalt eines solchen Eis-feldes würde die stärkste Mauer nicht widerstanden haben.

„Kapitän Gar'ner! Kapitän Gar'ner!" rief Stimson plötzlich,„wir müssen zurückkehrcn, Herr, unser eigenes Schiff ist in Gefahr.Es dreht sich rasch gegen das Cap, und kann es erreichen, che wirzu ihm gelangen."

Und so verhielt es sich in der That. Bei einem der Wechsel,welche das Eis so oft überkommen, ohne daß mau den Grund da-für angebcn könnte, hatte das Schloß sich plötzlich und mit Machtgegen den Eingang der großen Bai gewendet. Wahrscheinlich hattedas innere Feld sich an dem Cap vorüber gedrängt, und seinenNachbarn Platz gemacht, ihm zu folgen. Daggett und einige seinerLeute eilten zurück, um zu sehen, was aus dem Wrack noch gerettet