VOIES PUBLIQUES. 277

3 °. De la structure et de rattache des chaînes de suspension et de revers. Leschaînes de suspension ont respectivement leurs points de support à y ' 1 "*,5au-dessus de la maçonnerie de la pile , et à i mut -,6 au-dessus de celle desculées. Le point le plus bas de la courbe qu’elles forment, est seulement à troisdécimètres au-dessus du niveau supérieur de la maçonnerie des culées.

Les chaînes sont accolées, l’une à droite et l’autre à gauche des suspensoires :i°. du milieu; a 0 , des deux bords. Il y a donc en tout six chaînes de suspension.Elles se composent : i°. d’une file d’anneaux allongés à côtés parallèles , dirigésà l’aplomb l’un de l’autre, raccordés en demi-cercle à chaque extrémité, etréunis bout à bout, presque en contact; 2 0 . de courts anneaux de meme forme ,accolés à droite et à gauche de chaque aboutissement des grands anneaux ; demanière qu’un même boulon horizontal traverse à la fois chaque arrondi demi-circulaire d’un grand et de deux petits anneaux *. Il y a plus , chaque boulonsert à la fois aux deux chaînes de suspension qui sont accolées. Un boulonpar long anneau traverse l’œil qui termine une suspensoire dont il formeainsi le point fixe supérieur **.

Vers les chevalets, et de quatre en quatre longs anneaux , les boulons sont entrois pièces , deux demi-circulaires , et une plate au milieu, en forme de coin.Au moyen de ce coin, qu’on peut changer pour un plus gros ou pour un moindre,on allonge, on raccourcit à volonté la chaîne; suivant que cela est nécessaire.

On remarque dans le plan delà fig. 1 , une ligne horizontale et des assem-blages au milieu des suspensoires. C’est une barre de fer qui traverse à la foisles quatre premières suspensoires de chaque arche. Elle passe dans un anneau,passé lui-même dans les yeux des deux tiges dont on a composé les suspensoires..

La fig. a montre comment la barre horizontale dont nous parlons est fixéeau chevalet, pour la rappeler à sa juste longueur, au moyen d’une boîte à vis ;l’autre bout de cette barre se termine par un œil que traverse un boulon d’as-semblage des chaînes de suspension.

La structure des chaînes de revers n’est point la même que celle des chaînesde suspension. Ces dernières sont formées de longs anneaux qui présentent enréalité deux rangées de barres de fer ; les autres ne présentent qu’une simplerangée de barres *** ayant un œil circulaire à chaque extrémité, et jointesbout à bout entre des plaques percées de trois trous : fig, h et h bis.

* Le fer des longs anneaux est rond : son diamètre = 35 millimètres. Longueur deces anneaux, i mit -, 42 . Le fer des anneaux courts est quarré ; il a 35 millimètres d’é-quarrissage. Le diamètre des boulons = 5 centimètres.

** Distance des points d’attache des suspensoires, mesurée sur les chaînes , 9 mè ’,5 .Diamètre des suspensoires, 3 2 millimètres.

**’* Diamètre de ces barres , 3 2 millimètres.