FORCE COMMERCIALE.
des travaux plus hardis. Cette première épreuve ayant été sa-tisfaisante , lui servit à régler les proportions des fers des-tinés au pont qu’il devait suspendre sur le Tweed, auprèsde Kelso, et qu’il a fait exécuter avec un plein succès, enmoins d’une année (d’août 181g en juillet 1820). Voyez PL VI.Ce pont réunit la légèreté à la solidité; plusieurs voitureschargées peuvent y passer à la file, sans que sa structureéprouve aucun danger; les oscillations y sont peu considé-rables, et les vibrations, quoique sensibles, n’y sont pointincommodes. Il a 110 mètres de longueur, sur 5“' 6L ,5 de lar-geur ; son milieu présente un chemin dé roulage.
La maçonnerie des deux hauts piliers qui servent de sup-ports aux cables de suspension, ainsi que tous les fers et lesbois employés dans un si grand ouvrage, n’ont coûté que 5,000liv. st. (environ ia5,ooo fr. ). Mais, depuis l’exécution de cemonument d’utilité publique, la C ,e . qui en est concession-naire, a fait au capitaine Brown un cadeau de mille guinées.Un tel présent était noblement mérité ; car ce généreux in-venteur, animé du seul désir de présenter un grand exemplede ses nouvelles constructions, n’avait demandé que ce quipouvait strictement en couvrir les dépenses ; il avait ainsi faitle sacrifice du juste prix de son invention et de ses soins.
Décrivons, clans les détails de sa structure, le pont suspendu que l’Angleterredoit au capitaine Brown. Son plancher se trouve à 8 miL ,2?. au-dessus du niveaudes basses eaux cTélé. Au lieu d’être dirigé en ligne droite , ce plancher présenteune courbure bombée, dont l’élévation ou la flèche est de o n,;:t ',6i. Si, parl’eflet des fardeaux transportés , les chaînes de suspension et les suspensoiresviennent à s’allonger de quelque chose , le plancher , en s’abaissant, 11e feraque se rapprocher de la direction rectiligne.
Il y a douze chaînes de suspension , rangées par paires , et disposées commeon le voit dans la PI. \I, fig. 1. Ces chaînes et tons les autres ferremens ontété fabriques dans le Pays de Galles , par l’usine où la C ie . Samuel Brownexécute les chaînons de ses câbles, avec un fer très-tenace et très-doux telqu’il en faut pour les ponts suspendus.