VOIES PUBLIQUES. i 83
ri. moule dé 102 mètres, par 3 i écluses. Longueur du bief départagé, 6 ki-lomètres. De là jusqu’à Huddersficld, le canal a 11 111 »™». .1 ct descend de1 33 mètres. Comme il est à point de partage, il ne peut être alimenté quepar des réservoirs : le principal a plus de 2i mètres de profondeur.
Le canal de Peake-Forest prend naissance à l’extrémité ducanal d’Ashton, et se dirige vers le sud-est. Il a 27 4 kilomètres.Il est prolongé par une route en fer, jusqu’aux carrières depierres à chaux de Loads-Knowl. 11 présente deux embran-chemens ; l’un canalisé, l’autre formé par une route-ornièrelongue de 2 kilomètres. Ce canal, ouvert en petite sectioncomme celui de Huddersfiekl, passe à travers un pays fortaccidenté 5 ce qui a nécessité de grands ouvrages d’art.
Par exemple : un pont-aqueduc à trois arches de i8 mi:l, ,ig d’ouverture , etde 3 o mètres d’élévation 5 un plan incliné qui, dans une longueur de .j7o mè-tres, monte de 62 mètres , ce qui fait i 3 de montée par 100 unités de longueur.
Le court canal de Banisdcn , nom de son propriétaire, vade la rivière Calder au canal de Huddersfield.
C’est de 1792 à 1794 que les canaux entrepris dans les di-rections du N. O., N. E. et S. E. de Manchester, ont été com-mencés : presque tous ont été conduits à terme avec rapidité.
Si le lecteur a pu prendre sur lui de suivre l’itinéraire arideet rebutant de ces voies hydrauliques, ouvertes sur tous lespoints de l’horizon dont Manchester est le centre, il concevra(fuels avantages cette ville commerçante a du retirer d’un si belensemble de travaux. Qu’on prenne à la fois les quatre grandscanaux de Briare , de Loing , d’Orléans et de Saint-Quentin, lesseuls qui soient encore navigables autour de Paris, dans unrayon de quarante-deux lieues ; qu’on les plie et replie, dansun cercle trente-six fois moins spacieux, et l’on aura l’idée pré-cise des canaux qui se ramilient autour de Manchester, à septlieues de distance! Qu’on joigne à ces voies artificielles, la na-vigation de l’Irwell et de la Mersey \ puis sept grandes routes à