i8a FORCE COMMERCIALE.

aux rivages de l’océan germanique , soit aux rivages de la mer

d’Irlande.

Direction de l’est. Le canal d'Ashlon-et-Oldham com-mence auprès de Manchester, à partir du canal de Rochdale ;il est ouvert en petite section ; il a 18 kilomètres de longueur,et s’élève de 46 mètres , jusqu’à la ville d’Ashton. Un embran-chement dirigé vers le nord , conduit à üldliam. Les paroissesd’Oldham et d’Ashton, toutes deux enrichies par la filatureet le tissage des cotons, contiennent, la dernière 25,967 ha.bi-tans, la première 50,000! Le canal d’Ashton-et-Oldliamprésente encore d’autres ramifications qui conduisent auxgrands établissemens d’industrie du voisinage. Le principalembranchement, dirigé vers le sud, est long de dix kilomètres;il mène à Stockport dans le comté de Chester. Stockportne jouit pas seulement de l’avantage du canal qui la faitcommuniquer avec Manchester ; elle est bâtie sur le bordde la Mersey , à l’endroit même où finit la navigation de cefleuve qui lui fournit le moyen le plus prompt et le pluséconomique , pour envoyer ses produits d’exportation jusqu’àLiverpool.

Le canal de Huddersfield est le prolongement de celui d’Ash-ton. A partir de cette ville, il s’avance vers le nord-est et setermine à Huddersfield, sur les bords de la Calder. Par consé-quent les deux canaux dont nous parlons, réunissent deux ri-vières navigables, la Calder et la Mersey, qui se jettent dansdes mers opposées. C’est le canal de Huddersfield qui traversela grande chaîne de montagnes, pour joindre les bassins de cescours d’eau, dirigés en sens opposés. Ce passage est effectuépar une galerie souterraine. Presque toute cette galerie esttaillée dans le roc ; elle a 4,828 mètres. C’est la plus longuede toutes celles qu’on a faites dans la Grande-Bretagne.

D’Ashton jusqu’au bief de partage, le canal de Huddersfield a x3 lllomi:l }