VOIES PUBLIQUES. 77
l’intérêt personnel trouve son bénéfice à créer, à soigner,à perpétuer des travaux qui rapportent d’autant plus qu’ilssont d’une utilité plus étendue et plus constante, le bien gé-néral a pour garantie la plus durable des passions humaines,l’amour de soi \ et, ce bien général est servi dans tous lestemps, dans toutes les circonstances, en guerre comme en paix,et dans l’aisance comme dans la pénurie du trésor de l’état.
Je reviendrai souvent sur toutes ces raisons que j’ai déjàprésentées dans l’introduction de cette partie de mes Voyages.Je veux et je dois y revenir, en homme intimement persuadéqu’il faut reproduire sans cesse les mêmes vérités, pour amenerles esprits rebelles à se rendre aux conseils qui leur sont leplus utiles 5 surtout quand ces conseils heurtent de front despréjugés invétérés , et contrarient de longues habitudes.
Sur l’objet qui nous occupe en ce moment, le résultat del’expérience est d’accord avec la conséquence des considéra-tions spéculatives, avec les démonstrations d’un raisonnementrigoureux. Les canaux d’Angleterre exécutés ainsi que les rou-tes, avec tant d’avantage pour les particuliers et pour l’état,sont dus en général à des associations privées. Non-seulementle ministère britannique permet aux citoyens d’exécuter cestravaux par de telles associations ] il s’empresse d’aller au de-vant du zèle et des moyens de l’industrie particulière , en luiprêtant les secours du crédit public.
Dans Y Examen du système de V administration britan-nique, pour 1822, nous avons ainsi montré l’avantage de cettemarche suivie par les Anglais , en faisant l’énumération deleurs moyens d’améliorer l’état des finances, et d’accroître l’essor
ver, de le concéder à une compagnie, qui le finit en moins de quatre années. Quantaux travaux du même genre , entrepris par l’Etat à des époques subséquentes, les unsont traîné dans leur exécution , de la manière la plus ruineuse pour le trésor public etpour les entrepreneurs; les autres sont encore inachevés; et jusqu’à ce jour, les capi-taux employés à les commencer sont perdus pour la France.