Stures et travaux. 24 r

ouvert sur toul le cdte qui borde la Medway • i°. par un courtcanal qui part du cöte oppose : il 11’a que la largeur necessaireau passage d’un vaisseau du premier rang.

Quand les bassins seront assez avances , 011 s’occupera del’erection des edifices destines aux divers aleliers, et aux 111a-gasins; on abattra les masures qui subsistent encore daus levieil etablissement, on comblera les anciennes formes : enfin,011 rendra l’arsenal beaucoup plus profond. C’est dans la partiela moins voisine de la Medway , que l’on placera le grand parcpour les bois de construction.

Ces magniüques travaux couteront vingt-cinq millions deFrancs : ils sont commences depuis la fin de 18 14 - Si plustard la guerre se rallume entre l’Angleterre et la France ou lesPays-Bas , et que des escadres anglaises eprouvent daus laManche , par suite de tenipetes ou de combats, de Fortes ava-ries , eiles reviendront au mouillage du JSore , presque sous laprotection des Feux de Sheerness. Les vaisseaux qui auront le-gerement souFFert, se repareront en rade 5 ceux qui seront unpeu plus endommages, entreront dans le grand bassin ; ceuxqui auront besoin d’un radoub considerable, entreront troisä trois dans les grandes Formes. Ce vaste ensemble de tra-vaux , poursuivi avec l’ordre et Facti vite que les Anglais saventsi bien deployer dans les circonstances importantes , mettraitbientot Fescadre la plus maltraite'e , en etat de reprendre la111er.

IV.

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