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dessus , sans solution de continuite. Ces patins sont loges dansdes encadremens ä jour, assez larges pour qu’on puisse faireaisement plusieurs tours (haussiere sur la tete de ces patins.
Dunetle. Le pont de la dunette des vaisseaux anglais n’estencombre par aucun logement 5 il est arme comme dans nosvaisseaux, avec de legeres carronades; il ne presente aucuneparticularite digne d’observation.
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CHAPITRE VI.
Conservation et enh'etien des bätimens.
duree des bätimens de guerre est un des elemens essentielsde la force navale. Les moyens conservateurs les plus remar-quables, employes maintenant dans la marine anglaise , nedatent que de la lin de la derniere guerre. Vers cette epoque ,les ravages causes par la maladie des bois, connue sous lenom de pourriture seche (dry-rot ), engagerent le gouverne-ment a tenter toutes les voies possibles pour prevenir les ra-vages de cette espece d’epiclemie vegetale. Nous traiteronssuccessivement des moyens conservateurs employes lorsque lesbätimens sont en construction, et lorsqu ils sont construits.
Conservation des btitimens en construction. Aujourd’hui les calles de constructionsont presque toutes couvertes par des hangars p«-inanens, pareils ä celui qu’on a repre'-sente Pl.Y,fig.q. C’est depuis i8i2,seuleraent, qu’on a commenced’en bätirde semblables.
La toilure est formee de plancbes recouvertes par une toile goudronne'e, ou par des ar-doises, ou par de rainces feuilles de euivre , ou merne par des feuillcs de fer. Avant l’adoptionde ces abris permanens * , on se contentait de batir des hangars volans dont les appuis
* Les nouveaux hangars sont remarquables par la hardiesse de leur slructure et la grandeurde leurs diuiensions: longueur 74 f naitresj largeur entre les poleaux moutans 3 o ' r mclres ; lar-geur totale, 45 f metres; hauteur depuis le sol jusqu’au falte du toit, ä l’avant 19 4 rnetres, et äl’ariiere 20 f metres, Ils sont e'claires par des vitrages. Pour se garantir encore micux des injuresdu temps , et pour empecher le vent de trop fatiguer la charpeute du toit, en s’engouffraut des-sous, on ferme avec une toile Pavant et Parriere du hangar.