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4,2 (1821)
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159
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ETUDES ET TRAVAUX. 1^9

Mais, si lou considere les vaisseaux anglais, abstraction faitede leurs formes generales , on leur reconnait une foule dequalile's brillantes, qui en font des edifices militaires puissanspour lattaque et surlout pour la defense.

Les Anglais ont successivenient elargi la parlie superieurede leui'S vaisseaux, cest-a-dire , diminue la rentree. Sansdoute, laugmentation de poids places tres-haut, est le resultat

nis, ces alterations ont produit dans beaucoup de cas, un fachcux resultat. » « Par imeflfet de la meine cause, il y a une varielc infinie dans les cliangemens exeeutes et dansles formes adopte'es. Les modilicalions ne'tant pas fondees sur des principes certains, onnen devait altendre aucun rapprocliement dans les formes des navires ; ces iormes ont lairdavoir ete liazarde'es aycc la scule espe'rance que , dans .la inultitude des essais quoua risques, il se pourrait bien que lun deux eilt une grande supe'riorite. » « Ainsi, tandisque nos rivaux eu puissancc navale önt employe des hommes du plus grand talent et desplus vastes connaissances , pour appcler la Science au perfectionnement de la constructioudes vaisseaux , nous nous sommes contente's daller a tätons dans les tenebres , que'rir desde'couvertes que Ic hasard pourrait jeter sur. uotre route. » « Ccrtes , rien ne peut etreplus e'tonnant , chez une uation dont le pouvoir, limportance , le salut meine , de'pendentde la supe'riorite navale, quon ait si long-temps neglige des objets ä tel poinl essentiels äla Conservation de cettc supe'riorite. >> « Pour remedicr ä ce grand mal (de perdre lasupe'riorite navale) on a proposc que les vaisseaux de ebaque rang fussent construits, danstous leurs de'tails, suivant la forme du meilleur de nos batimens de chaque rang; de leurdonner meine creux, meine largeur et meme Iongueur ; de'tablir luuiformite dansles dimensions et la posilion des mäts , ainsi que dans la forme et les dimensions desyoiles. » «On a combattu cette opiuion , eu disant que re'lablissement de cette regleallait fermer la porte aux perfectionnemens ; et que , meme quand les vaisseaux propose'spour modeles, pourraient etre admis comme les meillcurs existant aujourdbui, on ne sau-rait etre parfaitement certain quil ne soit pas possible den decouvrir de plus parfaits en-core. n u Mais , tont en conveuant que des formes pre'ferables ä cclles qui sont connuesmaintenant peuvent etre decouvertes , un si grand noinbre de fatales conse'quences nait decette varie'te dans les formes des vaisseaux, quelle doit probablement surpasser de beau-coup les avantages que Ion pourrait attendre des decouvertes dliommcs aussi peu in-struits que les constructeurs de nos vaisseaux. Les Franjais memes (quoique cerlaiue-ment, par leur etude superieure de la theorie de rarcbitecture navale , ils puissent, avecplus de piobabilite que nous , reculer les bornes de lart , au moyen dexperiences variees),les Frangais ont ete si pleinement convaincus des de'savautages qui re'sultent de cette va-ne'te, quils ont de'poque en epoque delermiue par des Ordonuauces, les formes dapreslesquclles les navires de chaque classe doivent etre construits. »