FORCE NAVALE.

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passent ä la charge des personnes qui doivent operer ce travail.Plus lard, les maliex’es converties, seront remises a la chargedu garde-magasin, d’apres un certificat de dechai’ge des per-sonnes qui ont exe'cute F Operation (toujours au nxoyen dessignalures reunies du maitre-construcleur et du clerc de l’in-spection ).

Les gardiens de cahaues renyoient immedialement au garde-magasin toutes les matieres qui restent sans emploi, apres l’a-chevement dun travail, avec une note signee du maitre-con-structeur et du clerc de l’inspection. On tient, a la direction desconstructions, un registre des matieres reslituees , cornrne decelles qu’ont recues , en premier lieu , les gardiens de cahane.

A la ün de chaque mois, le maitre-conslructeur envoie augarde-magasin Fetat, signe, du nombre des hillets de delivranceet des hillets de restitution, expedies pendant le mois. Si legarde-magasin a perdu quelque billet, le mailre-constructeurest tenu de lui en fournir une nouyelle expedition , d’apres lesregistres de la direction.

Batimens civils. L’entretien ordinaire des hatimens ciyilsn’etant qu’un trayail d’artisan , c’est tout simplement un maiti’emacon (Üie master mason ) , qu’on chax’ge de ce soin. Dansles ports ou Fon execute quelque grand ouvrage noxxveau, telqu’une fonne de construction, un atelier conside'rahle, un edi-fice important, Famii'aute, comme nous l’avons explique deja,liv. in, ch. 6, demandeä l’ingenieur civil, M. Rennie, de luifournir un de ses principaux suboi'donnes, qu’on emploie tant([ue dui’e ce travail. Gelte marche est simple , economique,et pi’opre a prevenir des rivalites de Service qui ne devraientjamais exister dans des ai’senaux bien organises.