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3,2 (1821)
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217
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CONSTITUTION DE LA MARINE. 217

mestre suivaut. Au lieu de dcmander ces materiaux dans leur etat brut, ces officiers doi-vent, autant que possible , speeifier Ia forme pre'cise quil faut donner aux pieces desire'es;afin que le maitre des bois puisse , dans tous Ies cas , satisfaire k ces demandes, avec lesmateriaux bruts qui sen rapprocbent le plus.

Lofficier charge dun travail, peut rejcter une piece qui serait fournie par le maitre desbois , sil la regarde corame impropre au Service pour lequel il la demande'e. Alors il signifiepar e'crit, au maitre des bois, Ies motifs de son rejet. Si celui-ci refuse de fournir en e'changeune autre piece , le maitre constructeur, ou sil est absent, son premier assistant, de'cideen dernier ressort. Cependant, pour pre'venir tout retard considerable dans le Service , quandle maitre constructeur est absent ou occupe quelque part, si lofficier demandeur a des raisonssüffisantes pour persister h vouloir une autre piece, sur sa demande reiteree , le maitre desbois devra la lui fournir sans plus long delai : lofficier demandeur etant alors considere'comme specialement responsablo.

Si quelque officier, clief de travail, parvient ä produirc , dans lemploi des bois, une ame-lioratiou reconnue et constatee par ses supe'rieurs, il regoit la distinction et reucouragementmerites par un tel Service. On maintient de la sorte , entre tous les officiers de larsenal et lemaitre des bois, une Emulation utile ä le'conomie , aiusi quä la bonne direction des travaux.

Demandes. Cliaque demande pour la direction des conslructions , siguee du maitre con-structeur, estdabord envoyee auclerc delinspection : celui-ci dresse un ordre dedelivrancepour le garde-magasin. Ce billet de delivrance , renvoye au maitre constructeur , est alorsdate, transcrit dans le chapitre convenable des depenses de la direction , avec la valeur desarticles demandes, puis signe du maitre constructeur , et porte au garde-magasin. .

Chaque billet ne doit etre relatif quä une seule espece des travaux dirige's par un offi-cier : tous les billets de cliaque inois forment une se'rie particuliere et nume'rotee, ä coin-mencer par le n°. i, suivant lordre des dates de lenregistrement.

Les matieres necessaires au travail des ateliers, sont demandees, le premier de chaquernois, suivant Ies formalites que nous venons dindiquer , et deposees dans des cabaues spc-ciales. Les comptes de chaque cabane sont lenus par un gardien responsable.Chaque soir lesmaltres dateliers ou de travaux signent, sur les registres des gardiens , le regu des matieresprcmieres quils ont prises dans le courant du jour, pour les mettre en ceuvre. En memetemps, les demandeurs envoient ä la direction des constructions, le'tat signe de tous Iesarticles quils out ainsi demandes. Ces e'tats servent ä controler la comptabilite' des cabanes ,au moins une fois par semaine. Le maitre constructeur vise les e'tats des gardiens de cabanes,apres avoir fail ce controle ; enfiu , ccst dapres un tel visa que le clerc de linspection ,dans la revue du mois, passe en depense Ies articles consommes.

Lorsque les articles oeuvres, yieux ou neufs, doivent etreconvertis en dautres produits, le maitre-constructeur et leclerc de linspection doivent, au prealable, en decharger legarde-magasin, par un billet de conversion. Alors ces objets

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