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raies. La Séverne est navigable clans une étendue de 270 kilo-mètres : voici le tableau de quelques espaces qu’elle parcourtet des pentes qui leur correspondent.
De Gloucester à Woreester;Distances. . . 4S lllomi!t -,3oMontées totales. 3 mèl- ,o5— parkilomèt. o mit -,o6
àStourport; à Bridgenorlh ; à Coalbrookdale ; total.
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La Séverne présente peu d’ouvrages cl’art, point d’écluses,point de barrages. Durant les pluies , sa navigation est inter-rompue par des crues d’eau, dans une assez grande longueur.Le comté de Montgommery, dans lequel ce fleuve prend sasource, contient des terres basses qu’on a défendues par deschaussées, contre les inondations j il en résulte que les grandeseaux coulent avec plus de rapidité qu’auparavant, dans le litresserré qu’on les force de suivre *.
Bristol. Il y a seulement 80 ans Bristol était, après Lon-dres, la cité la plus commerçante, la plus riche et la pluspeuplée de la Grande-Bretagne. Elle est aujourd’hui surpassée,sous la plupart de ces points de vue, par cinq autres villes :Liverpool, Manchester, Birmingham , Edinburghet Glasgow.Sa population qu’on estimait, en 1786, à 80,000 habitans,s’est élevée seulement à 87,779, en 1821. Elle possède 3oinavires, mesurant 36,4oi tonneaux 5 ce qui 11’est que le cin-quième du tonnage des bâtimens de Liverpool, et le vingt-quatrième du tonnage des bâtimens de Londres !.
Bristol est cependant une des villes de commerce que lanature a le plus favorisées. Elle se trouve aux confins descomtés de Gloucester et de Somerset, deux fertiles pro-vinces qui lui fournissent en abondance et à bas prix, des vi-
* Les barges qui naviguent sur la Séverne ont 36 mit -,57 de longueur, sur à
G m “ 1 ,io de large, et i 1I,a ,52 de creux; elles portent plus de 100 tonneaux. Les troivsont 2o mil -,iode longueur, 6 raèl -,io de large, i mèt -,52 de creux, et portent tonneaux :elles ont une voile quarrée, un grand mât, un mât de liune.