COTES ET PORTS. 2 l 5
machine du même genre mue à bras , mais élablie sur quatre roulettes enfer qui peuvent courir sur les routes-ornières, clans toutes les parties du vastechantier où l’on taille les pierres nécessaires à la bâtisse du nouveau Dock.Elle sort de la même fonderie d’Aydon et Elwell, elle est timbrée 1817 *.
Lorsque cette grue, que deux chevaux conduisent aisément, est amenéeau point où il s’agit de l’employer, on commence par poser huit dez faitsexprès , sous huit vis verticales, disposées régulièrement autour de la plate-forme qui porte la grue. Ensuite on fait descendre ces vis assez pour toucheraux dez et pour soulever tout le système : ainsi les roues ne portent plus,quand la grue doit soulever des fardeaux.
Les essieux des roues et les écrous des vis sont fixés, ceux-là en dessous ,ceux-ci en dehors d’un châssis percé à jour, pour être plus léger. Le châssisest composé de pièces d’assemblage assez minces dans le sens horizontal,mais beaucoup plus larges dans le sens vertical, où elles doivent exercer leurprincipale résistance. Le châssis a la forme d’un octogone allongé ; il a deuxmètres de long. La voie entre les roues est d’un mètre , et le châssis a plusd un décimètre de largeur, en sus, de chaque côté des roues.
L’axe de la grue est un fort cylindre vertical dont le pied est emboîté par uneouverture circulaire faite dans le châssis, qui porte les roues et les vis. Au-dessus du châssis est une plate-forme elliptique ** de quatre mètres de long surdeux de large : au niveau de cette plate-forme, l’axe de la grue tourne dans uncollier fixe formé d’une pièce de fer coulé, circulaire partout excepté vis-à-vis dechaque fiasque de la grue, lequel est traversé par une partie ronde formantcorps avec le reste du collier, et recouverte en dehors par un très-gros boutonhémisphérique. Ce bouton doit être un éci’ou serrant une vis à l’extrémitéde la partie ronde. Enfin, tout-à-fait en haut, un bout d’essieu d’un diamètrebeaucoup moins grand que le reste de l’axe de la grue, s’emboîte sous une calottetrès-solide fixée aux deux flasques de la grue. Ces flasques sont minces dans lesens horizontal, larges dans le sens vertical, et percés à jour pour être plus légers.
La grue présente deux espèces de mouvemens ; le premier, composé derouages dentés-dont les plans sont verticaux, sert pour élever les fardeaux,par le moyen d’une chaîne. Ces rouages , établis du côté du talon de la grue ,sont portés par les flasques ; deux hommes les manoeuvrent avec des manivelles.
* La grue pèse neuf tonneaux , elle a coûté 20 liv. st. par tonneau.
** Cette plate-forme pour être légère a fort-peu d’épaisseur ; mais afin qu’elle ait unesolidité suffisante, elle est fortifiée en dessous, par des segmens de cercle dont le plan estvertical. Ces segmens, quoique minces, offrent dans le sens de leur principale dimen-sion, une très-grande résistance; ils sont coulés avec les tablettes de la plate-forme.