COTES ET PORTS. 169

rapportait sur les fonds primitifs , 10 pour cent , en 1800 } if)en i8i4; 20 en i8x5, et iS en 1816.

ANNÉES. 1780, I79O, l80O, l8lO, l8l4-

KEVEMU. . 5,4-00 8,3oO 21,600 4 °j 6 oO 43,ooo liv. St.

J’ai parcouru le canal de Eorth-et-Clyde avec les Curateurs decette belle propriété d’association. Alors le célèbre J. Watt vivaitencoi’e^ il se trouvait à Glasgow, sa pati’ie, etnous finies ensem-ble celte intéressante excursion. J’écoutaiset je contemplais, avecun l’espcct mêlé d’admiration, ce beau vieillai’d de quati-e-vingt-trois ans , qui, conservant la vigueur de son esprit, aussi bienque sa force physique, nous l’évélait une foule d’observationslines, de inflexions profondes , et de faits importans, l’elatifs àl’industrie biitannique dont, plus qu’aucun autre, il accéléi’alamarebe, durant soixante années. Depuis 1817, époque où j’aivisité l’Ecosse, les ti’ois royaumes ontperdu ce grand artiste, et jedois déploi-er sa mort avec celle des J. Rennie, des Jos. Banks, etdes W il. Mudge. En moins d’un lustre, tous quatre sont descen-dus dans la tombe j mais ils vivent encoi’e dans le cœur de lexxrsamis , et leui’S sei'vices vivront dans la mémoire de la postérité.

On 11 avait donné d'abord au canal cjue 2 mcl ’,io de hauteur d'eau 5 il amaintenant 2 mct ,67 , et l’on veut lui donner 3 mètres. Sa largeur : à fleurd'eau = ij mètres , au fond = S 1 " 11 ,23. Ecluses : longueur 22 mèl, ,6 ; largeurentre les portes 6 m “ l -,2 , pour des bateaux larges de 6 mkl ,1.

A Bowling-bay sur le Clydc, un peu au-dessous de Glasgow , commencela branche inférieure du canal ; elle s’élève de 47”"% 58 , par 19 écluses, dansune longueur de i4 kilomètres. A. cette distance se trouve un embranchementlong de 4 £ kilomètres, qui conduit au porlDundas , fauxbourg de Glasgow.

Get embranchement est d’un seul niveau avec le bief de partage * dont lalongueur surpasse 29 kilomètres. Au-delà de cette bifurcation, nous descen-dons par vingt écluses, dans une étendue de i6 l- ' ll,D ’''' , ',4 , jusqu’à Grangemouth

* A partir du bief de partage, il y a, du coté du l’or! li, 5o m;;1 -,32 de descente. Il y aseulement /|7 n,il -,58 de clmte , du côté du Clyde, où le débouché du canal est beaucoupplus éloigné de la pleine mer. Aussi les grandes marées , qui ne montent que de 2 m;:t -,75,à Glasgow, montent-elles de /;q à Grangemouth , aux bords du golfe de Forth,