Druckschrift 
1 (1830)
Entstehung
Seite
74
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ein« Schwingung vollendet, um das Zählen der Pendelschläge ganzgenau mit dem Anfänge des Fallens zu beginnen.

Der dritte Zweck, die in einem gewissen Puncte des Wegeserlangte Geschwindigkeit abzumessen, wird durch plötzliches Abhebendes Uebergewichts erreicht. So lange jenes Ucbergewicht, von

des Ganzen, wirksam bleibt, beschleuniget sich die Bewegungimmer mchr, und nach den vorigen Betrachtungen muß die amEnde der ersten Secunde erlangte Geschwindigkeit so groß sein, daßder bewegte Körper vermöge derselben, durch die Trägheit allein,2 Zoll in der Secunde zurück legen würde; hat man ihn 2 Sekun-den also durch 4 Zoll herablaufen lassen, so muß die Geschwindigkeit4 Zoll, am Ende der dritten Secunde oder in der Tiefe S Zoll,muß sie 6 Zoll sein, u. s. w. Diese Beschleunigung dauert aber nurfort, so lange H sein Ucbergewicht behält, und wenn dieses Ueber-gewicht von 1 Gewichttheilchen in Form eines Stäbchens aufgelegtist, und abgehoben wird, indem H durch eine bei k angeschraubtekreisförmige Oeffnung geht, die nur das Gewicht nicht aberdas in Form eines Stäbchens aufgelegte Ucbergewicht durchlaßt, sohört nun die Beschleunigung auf, und das Gewicht (j behält vonId an eine gleichförmige Geschwindigkeit. Bringt man also diesezum Abheben eingerichtete Oeffnung auf 16 Zoll Tiefe an, wo derKörper nach unsrer Rechnung eine Geschwindigkeit von 8 Zoll habensoll, so durchläuft er die folgenden 48 Zoll in 6 Secundcn, undwenn man mit dem Pendelschlage, wo man das Stäbchen IÜI'fortstößt, anfängt, Null, Eins rc. zu zählen, so sieht man dasGewicht mit Vier bei 16 Zoll, mit Zehn bei 64 Zoll eintreffen;hatte man schon bei 4 Zoll Tiefe das Abheben statt finden lassen,so würden die übrigen 6v Zoll erst in 15 Secunden, nämlich mit4 Zoll Geschwindigkeit durchlaufen. Und so haben wir also, wieich früher einmal erwähnte, ein Mittel, um die in jedem Augen-blicke wirklich erlangte Geschwindigkeit auch in Versuchen darzu-stellen *).

") Bei der wirklichen Ausführung der Versuche muß man aufdie nie ganz zu vermeidende Reibung Rücksicht nehmen.