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Johann Albert Heinrich Reimarus, ... neuere Bemerkungen vom Blitze; dessen Bahn, Wirkung, sichern und bequemen Ableitung : aus zuverlässigen Wahrnehmungen von Wetterschlägen dargelegt
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zo §. 6. Zwischenzeit der Wetttrschlage w.

§. 6.

Zwischenzeit der Wetterschlage nach inneremDrange der Wolke.

"In offener See, oder in einiger Entfernung vomLande gehen die Wetterwolken gemeiniglich sehr niedrig.Doch sieht man auch manchmal Gewitterwolken hoch in derLust her fahren, und in diesem Falle könnte ein hervorra-gender, oben zugespitzter Blitzableiter auf einem Schiffewohl einen Schlag hcrvorlockcn, der sonst nicht auf derStelle erfolgt wäre. Eine solche hohe Wolke beobachteteich den i?ten März 1772 auf dem äthiopischen MeereSie ging quer über unser Schiff her. Im Vorbeigehenfiel ein Schlag ganz nahe vor dem Schiffe nieder, und derfolgende gleich dahinter. Damit war die Gefahr vorüber,weil das Gewitter sich hernach immer weiter von uns ent-fernte, und so viel man sehen konnte, in geradem Striche,eben wie es heran gekommen war, fort ging. Ob man nungleich bey den zwey nächsten Schlagen den Blitzstrahl deut-lich in einigem Abstände vom Schiffe in die See fahrensähe, so war doch der Knall und die Erschütterung dabei) sostark, als wenn eine Kanone zwischen dem Verdeck gclvsetwird. Bcy zwcyen Wctterschlägen, welche die Masten ebendieses Schiffes trafen, 5) war der Knall viel schwächer undglich mehr einem Geräusche als eincm Kanonenschusse.,, s DiePlatzung, wo der Strahl unmittelbar auf das Wasser trifft,muß einen einfachen starken Knall verursachen. Wo aber der