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Die deutschen Eisenbahnen, in Beziehung auf Geschichte, Technik und Betrieb
Entstehung
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184
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18»

Länqc.

Höde am Endvkt.

Auf 1840,19 V

r. 1 : ov

254,08 M. Grenze.

7242,49

4 : 1200Fll

245,04

Gnenler Viad.

2470,60

I: ov

245,04

Vortunnel.

696,75

4! 500 F.

243,05

Rachner Tunnel.

787,15

I: 330 F.

241.27

60,26

4 r eo

214 27

2086,50

1: 38F.

186,36

Seilcbene.

,, 135,59

4: 200 F.

185,68

428,05

4 : co

485,68

461,95

4: 467 St

186,47

67,79

4 : «>

486,47

Station Aachen.

67,79

1 : 467 F.

>85,45

4996,86

4 :4691 F.

184,60

Wurm. Viad.

3802,66

4 : ov

484,60

758,25

4: 400 F.

482,70

Nirmer Tunnel.

3389,62

4: 300 F.

174,39

7929,45

4: 290 F.

4 44,05

> Jude Viad.

21,09

4 : <«

4 44,05

j Jchenberg. Tunnel.

4721,17

4 : 300S1.

449,09

5366,90

4 : 300 F.

434,91

2636,37 4883,12

4 :3600 K.

131,36

4: 800 F.

428,77

Roer Brücke.

2092,90

4 : 2000 St.

430,05

Etat. Düren.

3766,24

4 4800 F.

427,96

6779,24

4: 260 F.

408,88

6025,99

4: 30» F.

81,79

700,52

4: 300 F.

79,46

950,98

4 : -«

79,46

4092,24

4- 260St.

83,66

2636,37

4 : 240 St.

91.63

4619,49

4: 260 F.

88,20

Königsdorf. Tunnel.

3653,26

4: 230 F.

72,11

4142,80

4 : 240 F.

57,77

4996,4 4

1: 300 A.

50,49

4097,66

4 : 2989 F.

49,12

4062,08

I - 3043 F.

48,77

Bcchnk. bei Köln.

4029,42

bis zum Freihafen.

>5 i ! i >192 zilnzaG

Der 0 Pkt. des RKein-Pegels

37,47

Die obigen Länge» von der belgischen Grenze bis Köln nebenzus. 85866,45 Mir. -- 44,59 deutsche Meilen Länge.