Dic Bahnwärter werden nach Maasgabe dernothwendigen Reparaturen angenommen und arbeiten imTagclohn, sind also hier nicht begriffen.

in) Personal des technischen Betriebes.

1 Ob.-Maschinenm. 2500 Fl,

2 Maschinemneistr. 1199 „

3 Lokoniotioführer

s,w,Tag2V.Fl,) 2737 „3 desgl. (pr. Tag

1 Fl. 45 Kr.) 1916 „3 Gehülfcn (Heizer) 1314 „

3 desgl. . . 1995 „

4 Arbeiter (Putzer) 1168 „1 Werkmeister . 459 „3 Schmiede . . 1959 „

8 Schlosser .2 Dreher8 Schreiner .

1 Wagner .

6 Lackirer

2 Sattler

7 Zimmerleute6 Gehülfen .4 Tagelöhner . .1 Magazinier . .1 Rechnungsführer

und Schreiber .

369 „2376 „729 „399 51449 „729 „489 „

489 ..

27476 Fl.

Hiernach betragen die Kosten für die Ad-ministration und das Personal der Bahn . . 65648 Fl.Das Personal der Maschinen-Verwaltung 27476 „

Mithin die Verwaltung insgesammt 93124 Fl.Also 2.8 pCt. des gestimmten Anlage-Kapitals und14 pCt der Brutto-Einnahme des Jahres 1842.

M. 7 Fl. rhein. — 4 Thlr., und 7 Kr. — 2 Szr.