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Die deutschen Eisenbahnen, in Beziehung auf Geschichte, Technik und Betrieb
Entstehung
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und ist von durch 23099 Stamm-Akzien, st 199 Thlr,und 18999 Prioritäts-Aksien, st 199 Thlr. zu 4 pCt.,zusammengebracht worden, wozu jedoch noch die für Er-banung der sächsischen Strecke erhaltene Summe von298193 Thlr. kommt.

Im Jahr 1842 waren:

g) d i e Einnahmen:

Von 544782 Personen 399547

891 272 Crr. Güter 173 992

Gepäcke-lleberfracht 7981

Equipagen . . . 12219

Eilgütern . . . 11 148

Viehtransport . 1418

Banmat.-Transp. . 9999

Miethen . . . 297

.... 4212

Thlr.

Diverse

523724 Thlr.

Ii) Ausgaben:

Allgem. VrrwaltungSkost. 13935

Bahn-- n. Gebäude-Unterh. 49 129

Transportkosten . . . 181799

Bekleidung .... 2322

Diverse 9825

Verzins, d. PrioritätS-Akz. 27218

Amortisation derselben . 19999Von dem Ertrag der

sächsischen Strecke. . 29978

Thlr.

Nach Abzug der letztern 3 PostenBetriebskosten auf 49 pCt. der Brutto - EinnahmeJahr vorher sollen sie 56 pCt. betragen haben.

- 317873 Thlr.belaufen sich dieIm