hin, ist der 5400 Fuß hohe Loibl mit seinen Schneela-winen umgangen, lieber diesen Loibl-Paß, dessen tiefsterSattelpunkt 4200 Fuß hoch ist, führt gegenwärtig dieWien - Triester Straße,

Von Ciliy bis Laibach bleibt die Bahn im Flußgebietder Sau; bis hierher soll die allgemeine Richtung derBahn die definitive Genehmigung erhalten haben. VonLaibach bis ;um italienischen Küstenlande müssen die Juli-scheu- over Kraincr-Alpen überstiegen werden, undsind hier die ;n überwindenden Schwierigkeiten auch nichtgan; so bedeutend, als die am Seniriug, so möchten siejenen doch nicht viel nachstehen, und man wird auch hieraußerordentliche Mittel anwenden müssen.

I>) Technisches,

Die Länge von Wien nach Gloggnitz beträgt 39713Wien, Klst. oder 10,17 deutsche — 9,93 östr, Meilen.Diese waren veranschlagt ;u 0 025 000 Fl, — Die Bahnkostete 8480000 Fl. und die Gesammtkoste», inel, In-ventar, betrugen Ende 1842 — 10385579 Fl. oder7 121 540 Thlr,

Die ;n ersteigende Höhe bis Gloggnitz von 734,4 Fußkonnte »'cht mir einer gleichmäßigen Steigung erreicht wer-den, es sind vielmehr 2 sog. verlorene Steigungen in der-selben. Die Vertheilung ist aus folgende Art vorgenommen:

Höhe in Klft. Höhe am Cndpkt.

210 — 1:«; 0 Fuß. Wien, Bahnh.

054 — 1 : 595 St.; 0,0 „

1230 — I :821 St.; 15.0 „

3021 — I :403 St.; 01,2 „

408 — 1:-O'. 01,2