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48 Pferde vorhanden. Dieses Inventar kostet oi> an 30 000Fl. C. M. Täglich wird eine Fahrt mit Ladung von Lananach Prag, und mir ohnr Ladung nach Lana zurück ge-macht. Die Gegenstände der Ladung sind! Hol?, Holzkohlen,Steinmetzarbeiten und etwas Getraide. Es werden in einerStunde mit beladenen Frachtwagen ^ Meilen zurückgelegt.Der Ctr. kostet pr. Meile V» Tr. Im Jahr 1842 wurden380000 Ctr. befördert. Die Staiiouen sind: Prag, Veg-hiba und Lana auf der Fürstl. Fürstenbcrgischrn HerrschastPürglitz.

Man hat die Absiebt die Bahn bis Pilsen, en. 7,3Meilen lang, und weiter bis Budweis fortzuführen, unddiese Fortsetzung, von zusauuuen cn. 34 Meilen, ebenfallsnur für Pferdrbetrieb einzurichten, >00:» mau ein Kapitalvon 2 Mill. (n a. 3,5 Mill.) Fl. C. M. nothwendig hält.Die Koneession hierzu soll bereits dem Grafen Wurm-brand ertheilt sein.

3. Nürnberg Fürthev Eisenbahn.

u) Geschichtliches.

Die erste großartige Eisenbahn-Anlage Englands, welchemit ausgezeichnetem Erfolge gekrönt wurde, und in ihrenLeistungen und Vortbeilrn alle Erwartungen übertraf — dieam II. Sept. 1830 eröffnete Liverpool - Manchesterbahn,— war die Veranlassung, daß auch in Deutschland einaußerordentlicher Eifer zu großen Eisenbahnunternehmungenerwachte; aber von den vielen, die damaligen Kräfte über-steigenden, kolossalen Eisenbahnprojeetionen, kam vorerstnur die Nürnberg-Fürthcr zu Stande.