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oder 445 600 Thlr. (n. a. 540 000 Thlr.) kostete. DieGesammtlänge von Bildweis bis Gmiinden ist deniiiach 26,2Meilen »nd die Gesauiiiitkosten, allein Inven-

tar — 2374000 Fl. oder 1 627900 Thlr. (n. a.1680 000 Thlr.) Das Kapital soll dnrch 15000 Akzienst 200 Fl. C. M. »nd eine 'Anleihe von 400,000 Fl.zn 5 pCt. ziisaniinengebracht, lind letztere im Jahr 1842bis zn 268 000 Fl. getilgt seil, ").

Die Bahn beginnt in der Prager-Vorstadt der Böh-mischen Kreisstadt Bndlveis und erreicht ihre größte Höhevon 2241 Wiener Faß über dem Meere und 1042 überBndlveiS, in einer Länge von 8^/z Meilen, bei Kerschbaum,auf der Stromscheide zwischen der Moldau und der Donau.Von dieser Höhe zieht sich die Balm über Thäler und Berg-abhänge herunter bis zn dem 8V2 Meilen entfernten Bahn-hofe bei Urfahr, welches Linz gegenüber auf dem linkenIlfer der Dona» liegt. In dieser Strecke findet sich zwi-schen Lest und Ooerndorf das stärkste Gefälle der ganzenBahn von Ii 64, weshalb daselbst Vorspann genommenwerden muß. Die Krümmungen haben oft Radien von60 Fliß Länge.

Die Bahn geht in der Vorstadt Urfahr mit einem Bogenvon 54 Fuß Nadiiis durch die llrfahrgasse nach der großenDonaubrücke, ans welcher 1 Va 3^ll starke schmiedeeiserneSchienen für die Babnwagen aufgenageli sind. Auf dem an-dern Donauufer ist der Balmhof für die Gmundner Bahn.Diese folgt anfangs der Richtung der Donau und geht dannan dem Traunflusse herauf bis Gmundeu. Die, bei der Ein-mündung in das Traunthal abgehende, kleine Seitenbahn nach

1) Nach Hvncck. — Diese letztere Angabe scheint »nvollstindlg.