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Zizlan ist für dir Förderung von Salz und andern Gütern,welche »ach Niedrrösterreich geladen werden, bestinnnt, Inder Nähe der Dona» kommt ein kurzes Stück von 455Klaftern Länge oor, welches I t 26 Gefälle hat.

Der Unterbau hat ans der ganzen Bahn, ansier einigenbedentenden Felsensprengungen, keine größern Bauwerke noth-wendig gemacht.

Der Oberbau besteht ans Langschweklen, welche vonKlafter zu Klafter mit O-uerfchwellen unterstützt sind. Aufdiesen Langschwellen liegen 9 Fusi lange, 2'/> Zoll breiteund '/z Z^ll starke schmiedeeiserne Schienen von 4'/ft Pfd.ftn. Fuß Geivicht. Die Spunveite ist 3 Fuß 6 Zoll,Die Bahn ist einspurig und die Ausweichungen betragen zus.V, ihrer Länge, Zu den Städten Budweis, Linz, Wils undGmunden besteht das Geleise ans gußeisernen Schienen,welche auf Quadern befestigt und ganz eingemauert sind.

0) Pctrieb.

Der Betrieb geschieht blos durch Pferde, und ist ver-pachtet. Es sind 762 Transvortwagen und 69 Personen-wagen vorhanden. Ein Pferd zieht 76 Wiener Ctr, reineLadung in einen 46 Minuien die Meile, und macht täglich6 Meilen, Die Personenzüge zwischen Budweis und Linzgehen täglich 5 Uhr Morgens von beiden Endpunkten ab.Die Fahrt dauert 14 Stunden und kostet 3 Fl. und 2 Fl. —Zwischen Linz und Gmunden finden täglich 4 Fahrten statt;eine Fahrt dauert 5V-2 Stunden und kostet 1 Fl, 26 Xr.und 56 Xr, Jeder Reisende hat 26 Pfd. frei,

JmJ. 1842war die Ein», der Linz-B, B, von 14272Pcrs, w. — 239 972 Fl.; der Linz-G. B. von 121155Pers. w. — 266551 Fl.