Geleisen verseilen. Die Tragstangen von 1 Zoll Dicke stehen5 Fuls aus einander, an jeder Kette um 15 Fufs. Das Geländerist 5 Fufs hoch , und besteht aus einem eisernen Netze, dessenRauten (3 Zoll Seite haben. Das ganze Werk mit Gemäuer undEisen wurde von dem Erbauer für die geringe Summe von 500,0Pf. Sterling geliefert; allein die Unternehmer fanden nachherfür gut, seine Uneigennützigkeit durch ein Geschenk von 1000Pfund zu belohnen.

Die Seichtheit der Küste am Hafen von Leith veranlafsteden nämlichen Architekten, den Bau eines langen Einladungsdam-mes (Finschiflüngsdammes , embarcadfere) nach dem Princip derKettenbrücken vorzuschlagen. Er wurde im J. 1821 ausgeführt.Die ganze Länge dieser Brücke beträgt 700 Fufs , welche auf dreiBogen von 230 Fufs vertheilt sind : ihre Breite häIt4Fufs. Derer-steUnterstützungspfeiler befindet sich am Lande, und ist gemauert,der.äufserste, welcher den Kopf der Brücke ausmacht, bestehtaus 40 eingerammten , Tfählen , die einen Raum von 60 FufsLänge und 50 F. Breite einschliefsen, und durch horizontaleQuerbalken zu einem festen Bau, der sowohl dem Wellenschlä-ge als auch dem Zuge der Ketten zu widerstehen vermag, ver-bunden sind. Die zwei zwischenlieeenden Unterstützung-puncte sind ebenfalls nur Pfahlwerk, mit durchbrochenen Pfei-lern aus Gufseisen, über welche die Ketten gehen.

Die Vortheile, diel diese so einfache Ladunasbrücke ae-währte, die Zertheilung, vermöge welcher ein so durchbroche-nes Pfahlwcrk die Wuth der Wellen entkräftete, veranlafstebald eine ähnliche noch gröfsere Unternehmung bei Brighton.Die dortige Brücke besteht aus drei Hängebogen, jeder von 230Fufs Länge ; ihre Breite beträgt 11 Fufs.

Im J. 1823 verfertigte’ der unternehmende Baukünstler Bk tvNEL zwei Kettenbrücken, die nach der Insel Bourbon bestimmtwaren. Die dort wüthenden Orkane machten eine vorziialiche

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Stärke aller Theile nothwendig. Bküstei, versah daher denFahrweg noch mit einem umgekehrten Kettenbogen unter derBrücke. Das Ganze besteht aus zwei Bogen von 130 Fufs Län-ge. In der Mitte gehen die Ketten über einen durchbrochenenPfeiler von Gufseisen von 24 Fufs Höhe, der auf einer überdas Wasser herausragenden gemauerten Unterlage ruht.

In Frankreich waren die Gebrüder Seguist zu Annonay, die