Latente Wärme.

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blofs ihre Meinungen äufserten, oder zugleich die Gründe anga-ben, worauf dieselben sich slülzten, ohne dafs die Sache bisjetzt zur endlichen Entscheidung gebracht ist; die vorhandenenErfahrungen aber sind im Allgemeinen noch zu unvollständig,und unterliegen dem eigenen Schicksale, dafs sie von einigenals vollgültig und beweisend angesehen werden, während an-dere sie als durchaus ungültig und vielmehr das Gegenlheil dar-tliuend betrachten. Es ist daher gewifs nicht unzweckmäfsig,von beiden, sowohl den theoretischen Betrachtungen, als auchden Erfahrungen die wesentlichsten namhaft zu machen.

NichL unbedeutend ist der seit langer Zeit in England herr-schende Glaube, dafs die Maschinen mit hohem Drucke hinsicht-lich des geringeren Erfordernisses von Feuermaterial vortheil-liaft benutzt würden, -wie namentlich Thomson *, Milt.tvoton z ,Stuart 3 u. a. behaupten, und weswegen auch die Nordameri-kaner, vorzugsweise oder vielmehr mit blofs ein oder zwei Aus-nahmen 1 2 3 4 solche Maschinen auf ihren Dampfschiffen anwenden,ohne dafs jedoch nach Stuart bis jetzt noch genügende Versu-che im Grofsen zur Entscheidung dieser Frage angestellt sind.

Ganz neuerdings ist indefs dieser Gegenstand vorzüglichwieder zur Untersuchung gekommen bei Gelegenheit der durchPerkins angegebenen Dampfmaschinen, welche der Ankündi-gung im Patentgesuche nach.nur den zehnten Th eil des Brenn-materials der Maschinen mit niedrigem Drucke erfordern sollte.Kaum aber war diese neue Erfindung bekannt geworden, alssich überall Stimmen erhoben, welche zum Theil mit Leiden-schaft für und wider diese Maschine im Allgemeinen, oder ge-gen die versprochene grofse Ersparung an Brennmaterial im Be-sonderen entschieden. Blofs diese letztere kommt hier in Be-trachtung, indem Perkins Dampf von einem bis 35 Atmosphär ensteigenden Drucke anwenden will, und zugleich behauptet, dafs

1 Ann. of Phil. New. Ser. III. 394. Er beruft sich dabei auf dieErfahrungen bei den Dampfmaschinen in Cornwallis, obgleich die ange-gebenen theoretischen Gründe unzulässig sind.

2 Grundrifs der theoretischen und Experimentalphysik, d. Ueb.Weim. 1825. 8. I. 384.

3 A descriptive History of the Steam-Engine. Lond. 1824. 8. a.

a. 0. °

4 Stuart a. a. 0' p. 167.

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