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den 16. Juli 1813 eröffnet*). Die Acticn sind ü 166 Thlr.Der erste Dividcndcnschciu wurde für 1^/z Monate (1813)mit 1-/z Thlr. bezahlt. — Man rechnet beim Umsatz inBerlin 1 »/„ Zinsen.

4) Berlin-Potsdamer Eisenbahn.

Die Genehmigung zu dieser 3^ Meilen langen Bahnerfolgte unter dem 23. September 1837. Sie kostetee» 1,166,666 Thlr., und wurde den 36. Octobcr 1838eröffnet. Das ursprüngliche Anlagekapital war 766,666 Thlr.in Acticn n 266 Thlr. — Zinsen n 6 »/(, im März, gegenCoupons, deren für 16 Jahre beigegeben, außerdem Divi-dendenschcinc. Die Dividenden waren für 1839 1^ »ff,—1816 21/2 o/g — 1811 2 o/g — 1812 2'»ff, —1813 2 »/g.

Später vermehrte die Gesellschaft obige Acticn - Emissionvon 766,666 Thalcr auf eine Million, und machte imMärz 1839 eine Anleihe von 166,666 Thlr. in Priori-täts-Acticn n 266 Thlr. zu 1^ »/„, am 1. Juli 1812ans 1 »ff, rcducirt. — Zinsen am 2. Januar und 1. Juli,gegen Coupons, deren stets für vier Jahre. — Jährliche^Tilgung 6666 Thlr. seit dem 1. Juli 1816, mit Vorbe-halt größerer oder gänzlicher Amortisation.

Sitz des Direktoriums: Berlin.

*) An demselben 16. Juli 1843 wurde auch die Braunschwcig-Oscbcrslcbcnsche Bahn, 8^ Meilen lang, eröffnet. — Von den17,666 Actien sollen nur 15,756 cwculiren, da die Kosten derBahn nicht mehr erforderten.