I) Leipzig-Dresdner Eisenbahn.

Es giebt 63,VW Actien an porteur ü 1VV Thlr. im16 Thlr. Fußc auf weißem Papicr in Quartsorm, datirt:Leipzig, dm 19. Januar 1839. — Die 13^/z Meilen langeBahn wurde den 7. April 1839 dem Verkehr übergeben, undkostete in runder Summe 6 '/z Mill. Thlr. (incl. 1 ^/z Meilevon Leipzig bis an die Grenze).

Die Zinsen sind auf 6 fest angenommen, und wer-den bei Verkauf besonders berechnet. Die Coupons sindper 1. April und 1. Octobcr. ES werden deren stets für3 Jahre ausgegeben. Neue Coupons gegen den beige-fügten Talon. Der jetzige Zinsbogcn rührt vom 1. Octo-bcr 1863 her.

Etwaige Dividenden werden am 1. April mit den Zinsenzugleich bezahlt. Die erste Dividende für 1863 betrug12^/z Ngr., die zweite für 1866 1 Thlr. — Der Coursder Acticn war am 1. April 1866 1621/4

Zur Ergänzung des Baukapitals und zur Fortsetzungder Bahn bis an die preußische Grenze, wo sie sich zu-nächst an die Magdeburger anschließt, wurde unter dem1. Deccmbcr 1839 eine Million Thalcr im 16 Thlr.Fuße gegen Partial-Obligationen I6lt. 6.. ü. 1V0 Thlr.und lütt. L> ü 3V Thlr. angcliehen.

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