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Par une porte praliquce dans le rempart, on entredans une petite ville que les Anglais nomment Ja-mes -Town. Le voyageur, encore frappé de la quan-tité de batteries de canons, de mortiers, qu'il a vues,voit en entrant un amas d'obus, de bombes, de bou-lets 5 quittant enfin cet appareil de guerre, ses regardsse portent sur deux rangs de jolies maisons, quilaissent entre elles une rue assez large.

C'est tout ce qu'a pu permettre l'exiguité du ter-rain. Le derrière des maisons est adossé à de hautesmontagnes entièrement arides. On monte celle dedroite par un escalier de 63g marches presque per-pendiculaires.

Après avoir déjeuné, on nous amena des chevauxet une calèche pour aller visiter le tombeau deNapoléon.

Une route étroite et sinueuse, pratiquée à forcede travail dans le flanc de la montagne , mène , dehauteur en hauteur , jusqu'au sommet de File. Quelcoup-d'œil singulier, étonnant, pour le cavalier quiparcourt cette route , que cette longue file des mai-sons de James-Town, ornées de petits jardins et pa-villons , et qui deviennent de plus en plus petites àmesure que le vallon se resserre ! C'est réellementune ville en miniature. Dans le fond de la vallée setrouve une belle cascade, qui tombe de cent piedsde haut, et qui fournit de l'eau à la ville.

Arrive sur la premiere hauteur, on trouve, de1 autre cote, une ravine profonde, puis des monta-gnes , des vallees : c'est tout Sainte-Hélène. En sui-vant cette route étroite, dangereuse à parcourir,beaucoup d endroits n'étant défendus par aucun pa-