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Des Welt-berühmten Engelländers Robinson Crusoe Leben Und gantz ungemeine Begebenheiten : Insonderheit Da er acht und zwantzig Jahre lang auf einer unbewohnten Insul bey dem Einfluß des grossen Strohms Oroonoko, auf der Americanischen Küste, gelebt hat. Von ihm selbst in Englischer Sprache beschrieben; Nunmehro aber um seiner Fürtrefflichkeit willen ins Teutsche übersetzt und mit artigen Kupffern gezieret
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kobintun Lruloe.

starcker Wind wehrte. Jedoch ich hatte noch etwas^ Eders im Sinn,davon er noch nichts wusie,nemlich ei-nen Mast und Seegel darzu zu verfertigen, und ihn mit^ rjncm Ancker und Tau zu versehen. Ein Mast war^ Mt zu haben, und ich ließ einen junge» geraden Le.^ -er» Baum, deren es hier eine Menge hatte, zudemEnde ab-- und nach meiner Anleitung behauen. Vordas Seegel aber muste ich allein sorgen. Daß ich alteSeegcl oder vielmehr Lappen von altenSeegeln genug' hätte, wüste ich wohl; Aber weil ich sie Nun schon 26.Jahre bey mir, und nicht sonderlich verwahret hatte, in-dem ich mir niemahls mehr eingebildet,derselben benöh-cri tiget zu seyn, hielte ich sie alle für verfaulet, gleichwie dieüc meisten auch waren. Doch fand ich noch etliche ziemlichgute Stücke, und flickete mit grosser Mühe und vielenL ungeschickten verdrießlichen Stichen, weil ich keine Ra-un'' dein hatte, endlich ein unförmliches dreyeckichtes See-gel, und noch eine kleine Focke, so wie oben bey meiner:rL Fahrt von 8 siee gemeldetworden, zusammen.

Mit dieser letzter« Arbeit, nemlich das Boot mitMast, Seegeln und Tauwerck zu versehen, brachte ich^ -.Monathe zu. Dann ich schaffete alles völlig an, mitB einem kleinen Sraag, und darzu gehörigem Seegel,^ wann wir etwa allzuscharff in den Wind stechen mü-^ stm. Ja was noch mehr, ich befestigte hinten einSteur-Ruder; und ob ich wohl nur ein ungeschickterSchiffbauer, machte ichs doch, weil mir der Nutzen, jadie Nothwendigkeit desselben,bewust,mit solchem Fleißund Mühe, daß ichs endlich doch zum Stande brachte,^ uneracht michs,inBetrachtung so mancher mißgerathe-nen Unternehmungen und Gemächte, wohl meistens sovule Arbeit als das Boot selber gekostet.

^ U s Nach-