Section III. Strassen-, Brücken- u. Eisenbahnbau. 355

Deutschland, Frankreich, Oesterreich und Italien besonders hervorgethan.Demnächst folgen: Allgemeine Zusammenstellungen, Pläne, Oberbau-constructionen, Bahnhofseinrichtungen und Signale.

Mit Rücksicht auf hervorragende Leistungen wurden unter denAusstellern dieser Section von der internationalen Jury durch dasEhrendiplom ausgezeichnet :

1. Das Ministere des travaux publics von Frankreich, für hervor-ragende Brückenhauwerke;

2. der Ingenieur van Diesen für den Bau der Rheinbrüeke heiKuilenburg in den Niederlanden;

3. die Cöln-Mindener Eisenhahngesellschaft für die Bauten derVenlo-Hamburger Eisenbahn hei Wesel und Hamburg;

4. die Rheinische Eisenbahngesellschaft für Rheinbrücken undRheintrajecte;

5. die Commune der Stadt Wien für Strassen- und Brückenbauten;

6. die österreichische Kaiser-Ferdinand-Nordeisenbahn für erfolg-reiche Wirksamkeit;

7. die österreichische Nordwest-Staatseisenbahn wegen hervor-ragender Bauten;

8. die Ecole des ponts et chanssees zu Paris als hervorragendeBildungsanstalt für technische Staatsbeamte;

9. die Junta consultativa de caminos , canales y Puentes zu Madridfür Leistungen im Bauwesen.

Ausserdem wurden in Anerkennung hervorragender Constructionenund Einrichtungen 34 Fortschrittsmedaillen, 28 Verdienstmedaillen,30 Anerkennungsdiplome und 5 Mitarbeitermedaillen votirt.

Von den Fortschrittsmedaillen kommen auf Oesterreich neun, dar-unter vier für Brückenbau, auf Frankreich sechs, darunter vier fürBrückenbau, auf Deutschland sechs, darunter vier für Brückenbau, aufItalien vier, darunter zwei für Brückenbau, auf die Niederlande zweifür Brückenbau, Ungarn, drei, Belgien zwei, England zwei für Strassen-und Eisenhahnanlagen.

Von den Verdienstmedaillen kommen auf Oesterreich acht, darunterfünf für Brückenbau, auf Deutschland fünf, darunter zwei für Brücken-bau, auf Frankreich vier, darunter zwei für Brückenbau. Unter denEmpfängern der Anerkennungsdiplome zeichnet sich besonders Oester-reich aus mit 17, worunter hauptsächlich Eisenbahnoberbau, Bahnhofs-einrichtungen und Signale vertreten sind.

Die grosse Anzahl der Auszeichnungen, welche den Ausstellerndieser Section zuTheil geworden, ist nun wohl weniger ein Beweis vonden vielen Fortschritten, die auf diesem Gebiete gemacht worden sind,als vielmehr von dem Wohlwollen, welches die Jurors den verschiedenenNationalitäten deren Bestreben entgegengetragen haben, die Ingenieur-wissenschaft zu erweitern und dem allgemeinen Interesse nutzbar zu

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