du Capitaine Carteret. 2.73

befoin , mais vu la faifon de l’année , le plus petit ?délai auroit été dangereux. Nous avions de grandesraifons de fuppofer que pour conferver une partiede notre équipage , il falloit gagner Batavia , pendantque la mouflon continuoic à loufller de l’Eft. Il efl:vrai qu’elle devoit encore durer allez pour que toutautre vaifîeau que le mien eût pu faire trois fois cetrajet ; mais je favois que ce tems étoit à peine fuffi-fant pour le Swallow qui fe trouvoit en très-mauvaisétat. Si nous avions été obligés d’attendre ici uneautre faifon , il eût probablement été impoflible defaire naviguer ce bâtiment, d’autant plus qu’il n’avoitqu’un fimple doublage, & que fa quille n’étant pasgarnie de clous , elle auroit été entièrement rongéedes vers. D’ailleurs nos proviflons fe feroient épuiléeslong-tems avant cette époque. Le 9 , à la pointe dujour, je levai donc l’ancre avec une petite brife deterre, & je quittai ce mouillage , qui étoit fans con-tredit le meilleur de ceux que nous avions rencontrésdepuis notre départ du détroit de Magellan.

Nous donnâmes à cet endroit le nom de Havre de'Carteret . Il gît à environ quatre lieues à l’O. N. O.de YAnfe Angloife , & il efl formé par deux Ifles &par la côte de la Nouvelle-Irlande. Nous appellâmesIJle des Noix de Cocos , la plus grande qui efl fltuéeau N. O. ; & IJle de Leigh l’autre qui gît au S. E.Il y a un bas-fond entre ces deux Ifles , & entre cha-cune d’elles fe trouve une entrée dans le havre; l’entréeS. E. ou fur le vent efl formée par rifle de Leigh ,& on y trouve un rocher qui paroît au-deflus deTome /, Mm /

IJle des Noixde Cocos.lfle .de Leigh.