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1 (1774)
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91
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du Capitaine Byron. 91

endroits je la trouvai large & profonde, & leau eneft bonne ; mais près de fon embouchure leau y eft ^

fi baffe avant le flot, quil feroit difficile au plus petitcanot dy paffer fans toucher.

Le jour fuivant 5 , à flx heures du matin, nousremîmes à la voile : à huit heures il fit fi calme, quenous fûmes obligés de nous faire remorquer par nosbâtimens à rames ; cependant la marée commença furles onze heures , elle portoit fi fortement à l'Oueftque nous ne pûmes jamais gagner la baie que lecanot avoit reconnue le jour précédent fur le rivagefeptentrional : ceft un excellent mouillage , fixvaiffeaux peuvent y être commodément à lancre.

Nous fûmes donc obligés de mouiller fur un bancnotre ancre de toüe par 45 braffes , le Cap Quadnous reliant à O. S. O., à la diftance de cinq oufix.milles; la pointe méridionale de rifle , qui eft àlEft du Cap , dans la même dire&ion, & une rocheremarquable fur la côte feptentrionale, au N. * rumbà lO., diftante dun demi-mille : on a en cet endroitjufquk 7<) braffes deau , tout près même du rivage.

Dès que nous fûmes à lancre , jenvoyai un Officier àla recherche dune baie dans la partie de lOueft; maisce fut fans fuccès.

N ous fûmes en calme le refte du jour & toute lanuit. La marée porta vers lEft , depuis linftant denotre mouillage jufquau lendemain fix heures dumatin que nous levâmes lancre , & tâchâmes de ga-gner à lOueft en nous laiiant remorquer par nos-

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