du Capitaine Byron. 83

étions à trois lieues de la pointe Sainte-Anne, qui ^

nous reftoit au N. O., & nous avions en même-tems Ann -

la pointe Shut-up à trois ou quatre milles de diftance

dans le S. S. O. La pointe Shut-up gît au S. ~ rumb

à l’E. du compas, avec la pointe Sainte-Anne. I,a

diftance de l’une à l’autre eft d’environ quatre ou cinq

lieues : entre ces deux pointes eft un rocher à fleur

d’eau, qui court depuis le Port Famine jufqu’à la

riviere Sedger , 6c s’étend à trois ou quatre milles au

Sud.

»

Nous fîmes voile au S. S. O., le long de la côte,depuis la pointe Shut-up , vers le Cap Forward, n’ayantque très-peu de vent. Sur les trois heures après midinous paflâmes près du vaifleau François que nous vî-mes dans une petite baie, au Sud de la pointe Shut-upoù il étoic amarré de manière que l’arrière du vaif-feau touchoit prefque à la forêt, 6c des deux côtés nousapperçûmes des piles de bois qu’il avoit coupées. Jerie doutai plus que fon objet ne fût de prendre unchargement de bois pour la Colonie naiflante desIfles Falkland , quoique je ne conçus pas pourquoi ils’étoit fl fort avancé dans le détroit, s’il n’avoit pasd’autre deflein. J’appris à mon retour en Angleterre ,que ce vaifleau étoit VAigle, commandé par M. deBougainville , 6c que fa navigation dans le détroitavoit eu pour but d’y faire des coupes de bois, né-ceflaire à la nouvelle Colonie des Ifles Falkland. De-puis le Cap Shut-up , jufqu’au Cap Forward, nousgouvernâmes au S. O. f de Sud : la diftance eft delèpt lieues ; à huit heures du foir le Cap Fonvard

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