du Capitaine Cook. 141

du 24. Nous appareillâmes alors , & , le 24 , à lapointe du jour, nous vîmes une terre balle qui s’éten-doic depuis la pointe au S. S. E. jufqu’où l’œil pou-voie atteindre , & do’nt l’extrémité orientale fembloitfe terminer en mondrains ronds. Le vent avoit fautéà l’Eft , ce qui nous obligea de tenir le plus près. Le25 à midi, la pointe orientale nous reftoit au S. O. 4S. à feize milles de diftance , & notre latitude étoicde 40 d 19' : le vent continuant à fouffler de l’Eft ,nous étions à-peu-près dans la môme fituation à mididu jour fuivant. Sur les trois heures , le vent tournaà l’Ouefl:, & nous gouvernâmes E. S. E. jufqu’à lanuit , avec autant de voiles que nous pouvions enporter ; enfuite nous diminuâmes de voiles jufqu’aumatin du 27. Comme nous eûmes un brouillard épaistoute la nuit, nous fondâmes continuellement & noustrouvâmes de 30 à 42 brades. A la pointe du jour ,nous apperçûmes terre au S. E. ~ E. & une Ifle lituéetout près , que nous avions à l’E. S. E. à la diftanced’environ cinq lieues. Je reconnus que cette Ifle étoitla même que j’avois vue de l’entrée du canal de laReine Charlotte , d’où elle paroît au N. O. 4 N.à neuf lieues de diftance. A midi , elle nous ref-toit au S, à quatre ou cinq milles, & nous avions auS. E. j S., à dix lieues & demie, la pointe N. O. ducanal. Notre latitude , fuivant notre eftime , étoit de40 d 33' S.

Ann. 1770.Mars.

Nous avions alors achevé le tour de ce pays, &il fallut penfer à le quitter ) mais comme j’avois à bordTome III. H h