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2 : 1, Der Feldzug von 1806. - 1850 (1855)
Entstehung
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sie anzugeben ist in Bezug auf die Mannschaften ganz unthunlich,da sie von den Verlusten in den vorangegangenen Schlachten undGefechten nicht zu trennen find. An Liniengeschützen gingen aufdem Rückzuge bis Magdeburg verloren 47 Stück, und 39 Ge-schütze blieben in der Festung zurück und fielen somit den Fran-zosen später in die Hände. Die Zahl der verlorenen Bataillons-geschütze war nicht zu ermitteln.

Von den französischen Truppen, welche der geschlagenenpreußischen Armee nicht auf den Fuß folgten und vor Magdeburgverblieben, war, zufolge des bereits mitgetheilten Befehls Napoleons,der M. Davout am 18. Oktober in Leipzig eingerückt und hattenoch an demselben Tage eine Division auf der Straße nach Wit-tenberg vorgeschoben. Am 19. befahl Napoleon, daß der Mar-schall, nach Zurücklassung einer Garnison in Leipzig, unter demGeneral Ma?on, sogleich nach Düben ausbrechen solle, und da-selbst erhielt er den weitern Befehl, so schnell als möglich einenUebergang über die Elbe zwischen Dessau und Torgau zu bewerk-stelligen, da die Dessauer Brücke abgebrannt sei, auch sich Wit-tenbergs zu bemächtigen, und diese Stadt gegen einen Handstreichin Sicherheit zu setzen.

So gelangte der M. Davout am 20. Wittenberg gegenüberan, wo, wie früher erwähnt, der Lieutenant Sollenz mit 30 Manndes Füsilier-Bataillons Knorr die Brücke besetzt und zum Ab-brennen vorbereitet hatte- Unglücklicherweise langte gerade einKahn die Elbe abwärts an. Französische Tirailleurs bemächtigtensich desselben und setzten über die Elbe, so daß der preußischeOffizier nur gerade die Zeit hatte, die Brücke anzuzünden und sichauf Jüterbock abzuzieheu, wo er sich mit dem Füsilier-BataillonBorell vereinigte. Mit Hülse der Einwohner von Wittenbergwurde die Brücke durch die Avantgarde des M. Davout OberstLanüsse mit 1000 Manu Infanterie und 100 Chasseurs so-gleich gelöscht; die Avantgarde defilirte, und in 2 Stunden wardie Brücke ganz hergestellt. Der M- Davout ließ sogleich an dieHerstellung der alten Befestigung von Wittenberg Hand anlegen,und einen Brückenkopf auf dem linken Ufer traciren. Napoleonbeorderte alsbald den großen Artillerie- und Ingenieur-Train auf

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