Benzin.

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Die Zuführung geschieht durch sehr fein ausgearbeitete Ein-richtungen, welche das von einer Brause verspritzte Benzin mit Luftzusammen aufnehmen und hinter den Kolben in den Zylinder führen,in jeder Sekunde zwei oder mehrere Male nach Bedarf. Ebenso ofterfolgt die Zündung, gewöhnlich durch einen elektrischen, in denZylinder überspringenden Funken.

Allerdings hat man dabei mit Fehlzündungen zu rechnen; sie

Fig. 104. Explosionskammer des Automobils.

führen zu etwas größerer Ansammlung des zu benutzenden Gemengesund zu dem auffallenden, bei der nächsten, richtigen Zündung erfolgendenKnall. Im ganzen gilt diese Art der Zündung und der ganze Betriebals ungefährlich.

Aber die umfangreiche und von den verschiedensten Personenausgeführte Benutzung einer leicht verdampfenden Flüssigkeit, derenDämpfe mit Luft explosive Gemenge bilden, hat natürlich zu Anfangmanche üble Folge gehabt. Man hat nun gelernt, sich dagegen zuschützen; besonders verdient es Beachtung, daß bei Lagerung von Benzin,

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