geschmeichelt, dem trotzigen Halbbarbaren durch festes Auftreten impo-nieren und ihn in friedlichem Wege zur Ruhe verhalten zu können.Der verräterische Überfall gerade zu einer Zeit, wo die Unterhändlerder Angegriffenen eben in Edenthal weilten, zerstörte jedoch dieseHoffnung.

Im Volkspalafte fanden wir die freiländischen Verwaltungschefsschon vollzählig versammelt, und bald nach uns trafen auch die eng-lischen und französischen Bevollmächtigten ein. Den Franzosen sahenwir es sofort an den verstörten Mienen an, daß ihnen die Unglücks-botschast schon zngekommen war; die Engländer erhielten erst einigeStunden später direkte Nachricht, als ihre Panzerkorvette „Nelson", dieunterwegs mit zweien der in abyssinische Hände gefallenen Schiffe einmörderisches Gefecht bestanden und eines derselben in den Grund ge-bohrt hatte, als halbes Wrack ebenfalls in Ungama anlangte. In-zwischen waren aber auch an das freiländische auswärtige Amt aus ver-schiedenen Küstenorten nähere und ausführliche Nachrichten eingetroffen,die das Unglück seinem ganzen Umfange nach bestätigten. Der mit sehrüberlegener Macht unternommene und offenbar von Verrat begünstigteÜberfall war den Abyssiniern vollständig gelungen. Da der Friedenmit Abyssinien noch mehrere Wochen zu gelten hatte, so waren dieGarnisonen der meist ungesunden Küstenorte weder sehr zahlreich, nochsonderlich wachsam gewesen; die Abyssinier hatten zur nämlichen Stunde— gegen 2 Uhr nach Mitternacht — Massaua, Arkiko und Obok, dieHauptfestungen der Italiener, Engländer und Franzosen, und sämtlicheacht Küstenforts derselben erstiegen, die im Schlafe überraschten Garni-sonen teils niedergemetzelt, teils gefangen genommen und sich gleichzeitigauch der in den Häfen liegenden Schiffe bis auf die schon erwähntenvier bemächtigt. Daß sie einige derselben schon am nächsten Morgensegelfertig machen und mit ihnen in See stechen konnten, erklärt sichaus den früher bereits erwähnten Matrosenwerbungen des Negus, welch,letztere aber auch ein bezeichnendes Licht darauf werfen, wie lange ge-plant und wohlvorbereitet der Überfall gewesen. So vortrefflich funk-tionierte das Getriebe des Verrats, daß die vier geretteten Schiffewenige Minuten nachdem der Überfall auf die anderen gelungen war,aus Schiffsgeschützen sehr wirksam und heftig beschossen werden konnten.Die den Abyssiniern in den sämtlichen drei Häfen in die Hände ge^fallenen Fahrzeuge waren 7 englische, 5 französische und 4 italienischePanzerschiffe, darunter mehrere erster Größe, und l 1 englische, 8 fran-zösische und 4 italienische Kanonenboote und Avisos; die in den Festungenund Schiffen gefangenen oder gefallenen Truppen betrugen in runderZahl 24000 Mann.

Die Bevollmächtigten aller drei Mächte hatten sofort, nachdem siedie-Hiobsbotschaften empfangen, an ihre Regierungen telegraphiert und