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unternimmt, soll von keiner Ungeschicklichkeit die Rede seyn. Einenglisches Kriegsschiff wird unter zehn Fällen immer neunmal gewin-nen, wenn es in seinen Booten einen kühnen Angriff gegen einsolches Raubschiff beginnt. Dieser Lugger ist überdieß so nieder,daß man, um auf sein Verdeck zu gelangen, recht gut von einemKutter aus hinübersteigen kann und dann könnt Ihr Euch ja ohneZweifel denken, Sir, was Engländerin einem solchen Falle thun werden."

„Ja, Winchester, wenn ihr erst einmal auf seinem Deck seyd,dann zweifle ich freilich keinen Augenblick an der Eroberung;aber eben dieses Verdeck zu ersteigen, möchte vielleicht nicht so leichtseyn, als Ihr Euch einbildet. Von allen Seemanövern ist das AuS-senden von Booten für einen Kapitän gewiß das unangenehmste.Selbst mitgehen kann er nicht, und wenn dann etwas unglücklichausfällt, so wird er sich'S nimmermehr verzeihen. Etwas ganzAnderes ist es bei einem Kampfe, wo jeder gleichen Antheil hatund Gut und Bös auf Alle vertheilt wird."

„Ganz richtig, Kapitän Cuffe; und doch ist dieß die einzigeMöglichkeit, die wir Lieutenants vor uns haben, um auch außerder gewöhnlichen Carriere ein Bischen vorwärts zu kommen. Ichhabe mir sagen lassen, Sir, auch Ihr scyd dadurch zum Kommandoder Fregatte gelangt, daß Ihr im Anfänge des Kriegs einige Küsten-fahrer abschnittet."

„Da seyd Ihr allerdings recht berichtet und eine verteufeltgefährliche Geschichte war'S überdieß. Das Glück rettete uns all-ein und das war Alles. Hätte eine der verdammten Karronadennur noch einmal gefeuert, so wäre Alles verloren-gewesen; denn,zieht ihr nur ein klein wenig den Kürzeren, so geht'S euch wie demWild bei einem bnttenu." Kapitän Cuffe wollte eigentlich sagen —dattue;^ da er aber alle fremden Sprachen verachtete, so durfteman auch daraus zählen, daß er sie gewiß recht ungeschickt anwcn-dete, wenn er sich ja einmal dazu herabließ, zu einem ausländischen,» Treibjagcn. D. u.