sich während des Sturms sehr ausgedehnt hatte, war die Ver-anlassung geworden, daß in dem Rollen des Schiffes die anderenTaue zu viel angespannt wurden. Die am meisten ausgesetzte Wandwar zuerst gerissen; drei oder vier andere folgten der Reihe nach,und ehe man noch Zeit gewann, Sicherungsmittel anzubringen,ging auch der Rest in Brüche, und der Hauptmast knackte entzwei.An der Stelle, wo dies geschah, ließ sich im Kerne morsches Holzwahrnehmen. Der Mast fiel über die Seite und riß den Besahn-mast sammt allem Tauwerk mit sich; auch derjenige Theil des Fock-mastes, der über dem Marse stand, folgte nach Kurzem. Von demganzen verwickelten Gewebe des Tauwerks, von den stolzen Spieren,und den weiten Falten der Segel, welche kürzlich noch das Deckdes Montauk überschattet hatten, war nur »och der verstümmelteFockmast, die Fockraa sammt ihrem Segel und die niedcrgestürzteHauptkardeele übrig. Alles klebrige lag entweder wirr auf demDeck oder schlug im Wasser gegen die Wandungen des Schiffes.

Einen Augenblick drückte sich in Kapitän Trucks hartem, wet-terbraunem Gesichte, als sein Blick über die eben geschildertenTrümmer hinflog, ein bitterer Zug des Schmerzes und der Sorgeaus. Sein Geist schien jedoch auch aus Unglück gefaßt zu sehn,und er befahl Toast, ihm eine glimmende Kohle zu bringen, mitwelcher er ruhig eine Cigarre anzündete/

»Hier ist eine Categorie, die der Teufel holen möge, Mr. Leach,"sagte er, nachdem er einen Zug gethan hatte. „Ihr thut ganzrecht, Sir; kappt das Wrack und sucht das Schiff mit Gewalt da-von wegzubringen, oder wir haben zu gewärtigen, daß einige dieserBalken sich durch die Planken bohren. Ich habe immer gedacht,der Londoner Sailer, in dessen Hände der Agent gerathen war,sey ein verdammter Spitzbube, und jetzt weiß ich vollkommen genug,um darauf schwören zu können. Frisch darauf losgehauen, Zim-mermann, daß wir uns möglichst bald diesen Rippenstößen entziehenkönnen;—'S ist ein Kapitalschiff, der Montauk, Mr. Mondap, denn