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zu bekommen; die Raa selbst war unversehrt, und so wollte mandenn die alte Leinwand losmachcn und ein neues Segel befestigen.

Zn allem Gluck beschloß Kapitän Cuffe, mit einer Kanonadekeine weitere Zeit zn verlieren; er ließ vielmehr dieFockraaen vieren,so daß die Fregatte allmählig in den Wind kam, und drei Minu-ten später war alles Tauwcrk bis zum Zerreißen angespannt.

Diese ganze Zeit über war aber auch der Irrwisch nicht stillgestanden. Sein zerfetztes Segelwerk flatterte zwar hin und her,hielt aber dennoch fest, und selbst die Spieren behaupteten ihreStelle, so arg sie auch zerschossen waren. Mit einem Wort, derWind war noch nicht stark genug, nm die beschädigten Stengenund Segel nmzureißen oder mit sich zn nehmen. Auch gereichtees dem Lugger zum Vortheil, daß diese Unfälle, besonders derVerlust des Bratspills, ihn weniger lnvgierig") machte, als ersonst gewesen wäre, so daß er die Fregatte in seinem Kielwassergerade hinter sich erhalten konnte, »nd dem Feuer ihrer Jagdka-noncn weniger ausgesetzt war, als wenn seine Buge sich leichternach einer oder der andern Seite gewendet hätten.

Raonl konnte sich bald von dieser Wahrheit überzeugen, dennsobald die Proserpina in den Wind kam, eröffnet«! ihre beiden Bng-kanonen das Feuer von Neuem; doch vermochte keine von beidenihr Ziel genau zn treffen, denn die Kugeln der einen flogen etwaszu weit windwärts, während die der andern ans der entgegenge-setzten Seite fast eben denselben Fehler begingen. Auch konnte derjunge Franzmann zu seiner großen Freude in Kurzem an diesenSchüssen bemerken, daß der Lugger trotz des erlittenen Schadensnoch immer munter vorwärts trieb — eine Thatsache, von wel-cher sich auch die Engländer bald überzeugten und deßhalb dasbegonnene Feuer wieder einstellten.

So weit gingen die Sachen noch besser, als Raonl Anfangszu hoffen berechtigt gewesen; doch wußte er recht gut, daß die Ent-

') D. h. der Einwirkung des Windes gehorsam.Der Irrwisch.

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D. U.