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einer Viertelstunde beisammen, und in der Flasche, welche ansdem Tische stand, und die, wie wir dem Leser nebenbei bemerkenwollen, nicht weniger als eine halbe Gallone-') Weins enthielt— hatte während dieser Zeit die Flut schon einer ziemlich starkenEbbe Platz gemacht.

„Ich habe dem Podesta Alles gesagt," bemerkte Maso mitwichtiger Miene, indem er sein Glas nach dem zweiten Schlucke,der dem ersten an Inhalt vollkommen gleich kam, aus den Tischniederstellte; „ja, Alles habe ich Vito Viti gesagt, und er hat esohne Zweifel dem Signor Vieestatthalter wieder erzählt, der jetztvon der ganzen Sache ebensoviel wie jeder von uns Vieren weiß.Cospetto! wer sollte glauben, daß in einem Hafen, wie PortoFerrajo, so Etwas passiven könnte! Hätte es sich wenigstens aufder andern Seite der Insel, in Porto Longone zngetragen — dar-aus wurde man nicht so viel machen, denn die dort drüben sindnie sonderlich wachsam gewesen; daß es aber gerade hier, in derHauptstadt von Elba stattfinde» sollte, das hätte ich ebensowenigerwartet, als ich es in Livorno für möglich gehalten hätte!"

„Aber, 'Maso," fiel Daniele Bruno etwas zweifelhaft ein, „ichhabe doch die Flagge der Engländer schon oft gesehen, und die desLuggers ist der ihrer Fregatten und Corvetten so durchaus ähn-lich, wie die Wimpeln unserer Felucken einander gleich sehen. DieFlagge wenigstens ist gewiß ächt."

„Was will aber eine Flagge beweisen, Daniele? Kann dennein Franzose nicht ebensogut wie der König von England selbsteine englische Flagge anfhissen? Wenn dieser Lugger nicht von fran-zösischen Händen gebaut wurde, so bist du ebensowenig von einemitalienischen Vater und einer italienischen Mutter znsammengefügtworden. Ich würde mich auch gerade nicht an dem Rumpfe stoßen,denn der könnte von einer Prise herrührcn, wie denn die Engländerihren Feinden ans hoher See deren viele wegnehmen — aber

') Eine Gallone faßt vier englische Quarten oder Maaß. D. U,