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das sind Dinge, die Jeder sehen kann, der bei starkem Wind aufeine Raae steigen oder an Bord eines Südseefahrers gehen will.Bei alle Dem aber behaupte ich, daß es etwas Ungewöhnlichesist, wenn ein Schiff seinen eigenen Schatten im Nebel sehen kann,wie wir das jetzt können (seht, dort kommt's wieder! — da, zwi-schen der Hintersegelstange und den Pardnnen); oder, wenn einKauffahrer Segel trägt, auf eine Manier, die jedes Krummholzin einer Bombenkitse sollte arbeiten machen, wie die Zahnbürsten,womit die Passagiers in ihren Mäulern hin- und hersiedeln, nach-dem sie ein Sträußchen mit der Seekrankheit bestanden haben."

„Und doch hält der Junge das Schiff im Zügel," sagte derAllerälteste unter den Matrosen, der das Auge von Wilders Be-wegungen nicht abwendete; „er jagt die Carolina toll genug vor-wärts, das geb' ich zu; aber doch, bis jetzt hat er noch keinenFaden Hanf verloren."

„Faden!" wiederholte Nighthead in einem höchst verächtlichenTone; „was wollen Faden sagen, wenn das ganze Tan reißen soll,und ans eine Manier, daß für den Anker keine Hoffnung übrigbleibt, außer am Bojereep? Laß dir 'was sagen, alter Bill, derTeufel läßt seine Geschäfte niemals halb gethan. Was kommensoll, das kommt leiblich; da gilt kein Fortschaffcn, als wenn dudie Kapitänsfran in's Boot hinabläßst, während er anf'm Verdeckbleibt, »m zuznsehe», daß Alles geht, wie es soll."

„Herr Nighthead versteht's, wie man ein Schiff zu handhabenhat, das Wetter mag sein, wie cs wolle!" sagte ein Anderer,dessen ganzes Wesen hinlänglich das Vertrauen verkündigte, wel-ches er auf die Geschicklichkeit des zweiten Schiffsgehilfen setzte.

„Dafür ist mir Niemand Dank schuldig. Ich habe den Dienst

Spitze nimmt nicht sowohl auS der Wolke selbst, als vielmehr ans der nm sie verbrei-teten Lnft, die Mittheilung der Elektricitiit sehr leicht und ans eine große Entfernungan. Die Irrlichter erscheinen daber gewöhnlich bei starkem Wind. werden aber vondiesem nicht bewegt, und sind als Zeichen eines abnehmenden oder sich zertheilenbenGewitters anzusehe». (Nöding.)