256
Trotzdem, daß die Wogen, welche sich dem Lauf des BristolerKauffahrteischiffes entgegensetzten, zahllos auf einander folgten,und daher dessen Fortschritt sehr verzögerten, so hatte es stell docheine Stunde Wegs durch das bewegte Element vorwärts gekämpft.Beim Hcrabstürzen von einer Woge zertheilte der Bug jedesmaleine Wasscrmaffe, die mit jeglichem Augenblick an Größe undHeftigkeit znzunehmen schien; und mehr als einmal war derkämpfende Rumpf des Schiffes nach vornen zu ganz begraben ineiner Woge, welche hinanznklimmen oder zu zertheilen es gleichwenig im Staude war.
Die Matrosen beobachteten genau die geringste Bewegung ihresFahrzeugs. Stundenlang verließ auch nicht Einer von ihnen dasVerdeck. Die abergläubische Furcht, die den nnaufgeklärten Geistdes ersten Schiffsgehilfeu befangen hielt, hatte sich bald bis zudem untersten Schiffsjungen hinab verbreitet. . Sogar der Unfall,der ihren früheren Commandeur betroffen, und die plötzliche undgeheimuißvolle Art, mir der junge Offizier zuerst unter sie kam,welcher jetzt unter so schreckenerregenden Umständen mit einerauffallenden Festigkeit und Ruhe auf der Schanze auf- und abging,trugen jetzt dazu bei, den fanatischen Eindruck zu steigern. Daßdie Carolina so großen Druck der Segel in ihrer gegenwärtigenLage ohne Schaden ertragen konnte, erhöhte die schon entflammteVerwunderung der Matrosen, und ehe noch Wilder mit sich auf'sReine gekommen war, welches Schiff wohl am meisten aushaltcnkönne, seines oder das, welches so unerklärlich am Horizont hing,war er selbst seiner eigenen Mannschaft der Gegenstand unnatür-licher und empörender Vcrmnthungen geworden.