„Nein, Madame Budd, nein! Das Schiff hatte zu der Zeit,die ich meine, den Wind vom Lande her, und bei einem solchenWinde schlägt kein Schiff nm. Ich will Euch erzählen, wie dieSache sich begeben hat. Wir liefen, die Focksegelhörner in derMitte aufgegeit —"

„Ja, ja," fiel die Wittwe hastig ein, „ich habe oft von diesemSegel sprechen hören; cs ist klein, und wird nur in Stürmen undUnwettern gebraucht."

„Bei schwerem Wetter, Madame Budd, nur bei schweremWetter."

„Ich bin erstaunt, Kapitän, wie ihr Seeleute es anfangt, dasWetter zu wägen. Ich habe oft von leichtem Wetter und schweremWetter sprechen hören, konnte aber nie begreifen, auf welche Weiseihr es wägt."

„Nun, wir suchen uns des Unterschiedes zu vergewissern,"sagte der Kapitän, welchen die Frage in Verlegenheit setzte, „undich glaube, dieß kann nur mittelst des Barometers geschehen, der,wie zwei Wagschalen, auf- und niedergeht. Doch zu der genanntenZeit liefen wir unter Focksegelhörnern —"

„Focksegelhörner! Dich muß sich sehr schön ausnehmen. EinSegel mit Hörnern! Dieß sind wahrscheinlich Hörner, wie dieWilden sie tragen, wenn sie in den Krieg gehen und allerlei wun-derbare Zicrrathcn auf ihrem Kopfe befestigen. Ich bitte um Ver-zeihung. Ihr lieft also mit Euren Hörnern —"

„Ja, Madame Budd, ja; wir steuerten einem Hafen des Mittel-meeres zu, und wollten eben um einen Klippenvorsprung laufen,als eine Welle uns unter der Steuerbordseite faßte und uns so starkhafcnwärts warf, daß unser Krahnbalken gegen eine Spikerpinncfuhr und die Kettenlager der Topmastpardunen losrissen, wodurchdie ganze Takelage vorwärts uns um die Ohren fiel."

Die Beschreibung brachte in dem Kopfe der Wittwe eine solcheVerwirrung hervor, daß sie sich freute, als sie zu Ende war. Der