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der Natur und ihren Antriebe» voll und unbeschränkt hingab. Da-bei darf man jedoch nicht vergesse», daß ich Lncy nahezu zweiJahre lang nicht mehr gesehen hatte, und zwar gerade währendder beiden wichtigsten Jahre im Mädchenlcbcn, so viel sich diesauf ihre körperliche Entwicklung bezieht.

Ueber den Charakter der Beiden will ich mich vor der Handnoch nicht so deutlich auSiaffen, als ich mich später dazu werdeberufen fühlen. Ein zwanzigjähriger Jüngling ist in solchen Dingennicht der beste Richter, und so mögen in dieser Hinsicht die Ereig-nisse für sich selbst reden.

Wir waren nun wieder vierzehn Tage zur See gewesen, alseine zufällige Anspielung auf die Perlssfcherei mir meine eigenenPrisen wieder ins Gedächtnis; brachte.

Ein Schiff mit zahlreicher Bemannung bietet eine Act Muster-karte aller menschlichen Beschäftigungen Lar. Fahrzeuge, welcheans gewöhnliche Art ausgerüstet sind, bedürfen eigenlllch bloSder Matrosen; allein Kriegsschiffe, Kaper und bewaffnete Han-delsfahrer geben — wie der arme Marble sich auSgcdrückt ha-ben würde — viel eher Gelegenheit zum Verallgemeinern. Sohatten wir auf der Krisis verschiedene Handwerker — Mechaniker,welche den Zwang des Schiffslebens zu ihrem eigenen Bestenfür nölhig hielten — und unter anderen besaßen wir zum Glückauch einen Goldschmid. Dieser hatte sich erboten meine Perlen zubohren und zu fassen, was ich ihm gerne gestaltete; er hatte seineAufgabe auch wirklich so gut als man nur immer wünschen konnte,gelöst und mit Beigabe von ein paar paffenden Schließen aus feinemeigenen Vorrath ein einfaches, dabei aber so schönes Halsband zuStande gebracht, wie mir noch nie eins vor Augen gekommen war.Die größte der Perlen halte er gerade in der Mitte angebrachtund die übrigen so geordnet, daß er mehrere von den kleinerenzusammenfaßte und diese wieder durch Peilen zweiter Grüße unter-brach, bis sich eine Reihe daraus bildete, welche meinen eigenen Hals