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gehabt, um das Kap mit diesem nämlichen Winde umsegeln zu kön-nen — aber nein, der alte Bursche hätte in diesem Falle keineInseln gehabt, denn er ist nicht eher zufrieden, als bis ihn einhalbes Dutzend dieser Bestien angrinSt."

„Wären wir bis zum fünfzigsten Breitegrad hinabgesteuert,"gab ich zur Antwort, „so hätten wir zwanzig Grade zur Umschif-fung gebraucht, wogegen wir mit sechs bis acht dieser nämlichenGrade ausreichen, wenn wir nur die Straße Le Mairepasstren können."

„Ja, ja, am 10. November, oder was in dieser Weltgegenddasselbe ist, am 10. Mai die Straße Le Maire passtren, währendman nicht einmal neun Stunden Tageslicht — und noch dazu, wasfür ein Tageslicht hat! Wahrhaftig, unsere Neufundländer Nebel,wie ich sie als junger Fischer zu verschlucken pflegte, find dagegendem hohen Mittag zu vergleichen! Bon Ankergrund ist hier herumschon gar nicht die Rede, denn wenn Einer mit dem Ster» in tie-fer See steht und seine ganze Lothleine ausgeworfen hat, stößt ervielleicht mit dem Brustholz auf einen Felsen! Unser Schiff ist soluvgierig und jagt mit einer Hast vorwärts, welche uns, bevorEiner daran denkt, die torra tlrnur vor Augen führen wird. Deralte Mann bildet sich ein, weil die Küste des Fuegoeilandes gegenNordwesten hinzieht, müsse das Festland, eben so rasch als wir daraufzujagcn, vor u»S abfallcn. Ich wünsche ihm nur, er möge so langeam Leben bleiben, bis er alle Matrosen überzeugen kann, daßer hierin Recht hat!"

Marble und ich standen während dieses Zwiegesprächs auf demBorkastell und hatten die Blicke gen Westen geheftet, weil man fastin keiner andern Richtung hinausschauen konnte, als Elfterer sichplötzlich mit dem Rufe unterbrach:

„Hart auf mit dem Steuer! — springt nach den Hintcrbras-sen, meine Jungen — Kreuzstagsegel da hinten niedergehalt!"

Alles gerieth in Bewegung, nnd der Kapitän, wie der dritteSteuermann standen in einer Minute auf dem Verdeck. Sobald