VOIES PUBLIQUES. a55
une large avenue qui aboutit au Strand, rue parallèle à la Ta-mise, et d’autant plus importante que ce beau fleuve est pres-que partout sans quais ; cette avenue, dans une longueur de12 r mètres, est supportée par seize arcades en brique, très-élevées. Du côté de Southwark on a prolongé le même axepar une chaussée qui se termine à la place de Lamhelli; cettechaussée, dans une longueur de 38 1 mètres, est supportéepar quarante arcades, qui sont aussi construites en brique.La longueur totale de la voie publique portée par les grandesarches jetées sur la Tamise et par les arcades collatérales, estpar conséquent de 880 mètres : étendue presqu’égaie au quartd’une lieue! Une haute et belle balustrade sert de parapet.Au-dessus de chaque pile, un saillant, de figure quarrée,entouré de bancs, forme un balcon. G’est de là qu’il faut jouirde l’aspect de la Tamise dont les rivages , contemplés de cepoint de vue, offrent un magnifique spectacle.
Suivant la méthode introduite et pratiquée avec un raresuccès par les ingénieurs de France, le pont est de niveaud’un bout à l’autre, et les arches ont toutes la même gran-deur ¥ ; leur figure est empruntée à celle de notre pont deNeuilly. Cette disposition est simple et majestueuse, mais ilfaut savoir l’obtenir sans trop élever le plan de la route quipasse sur le pont. On reproche au célèbre ingénieur qui a bâtile pont du Strand , de n’avoir pas atteint ce dernier objet. Latrop grande hauteur du pont écrase en partie la belle façade dupalais de Sommerset, du côté de la Tamise. La corniche du
* Neuf arclies égales, ayant chacune 36 mi:t ',57 d’ouverture , sont portées par des pilesde 6 mil -,io de largeur à fleur d’eau, et de largeur à leur hase. Cette base re-
pose sur trois cent vingt pilots, lesquels ont plus de 3 décimètres de diamètre, avec 5à 6 V mètres de longueur (on compte un pilot par mètre quarré). 'Par conséquentles eaux de la Tamise, en traversant le pont du Strand, offrent un développement de3î9 mit -,i8. La largeur du pont est proportionnée à ses autres dimensions. La voie des-tinée aux voitures, a 8 mèt -,53 de largeur. Les trottoirs ont 2 m “ u , 1 3 de largeur, et sontrevêtus en dalles de granit; ces dalles ont pour longueur, la largeur même des trottoirs.