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portante. Le corps municipal de la cité de Londres est chargéde la conservation de ce fleuve , en tout ce qui regarde la sûretéet la facilité de la navigation, depuis son embouchure jus-qu’au point où s’arrête le flux de la mer. Dans toute cetteétendue, le même corps municipal exerce une semblable ins-peclion sur toutes les eaux dormantes, et sur tous les coursd’eau qui communiquent avec la Tamise ¥ . 4- H. VII, ch. i5.

Le statut 27 e . Henry VIII, ch. 18, accorde à la ville deLondres la moitié de toutes les amendes auxquelles serontcondamnées les personnes qui, par des excavations ou des en-combremens, endommageraient les rives ou le lit de la Tamise.

Un Acte qui mérite toute noire attention est celui qui futpassé dans la 21°. année du règne de Jacques I er . , pour rendrela Tamise navigable , depuis Oxford jusqu’à Londres.

Dans un considérant fort remarquable , il est dit, pour mo-tiver cet Acte , que les travaux qui rendront ainsi navigable laTamise, ont pour objet, i°. de diminuer le prix du combus-tible et de plusieurs autres objets de première nécessité, dansla ville d’Oxford ; 2 0 . de faciliter l’arrivage à Londres des pro-duits de cette ville et du territoire circonvoisin ; 3°. de ména-ger les grandes routes qui conduisent de cette ville et des en-virons à la capitale; routes, est-il dit, qui sont tellementdéfoncées que , durant l’hiver, elles sont très-dangereuses poul-ies voyageurs , et ne peuvent être tenues praticables sans d’ex-1 cessives dépenses !... Tel était il y a deux siècles l’état des voies

- publiques, en Angleterre. Quelque faible que fût le commerce,

: f- ~ à cette époque , et quelque peu nombreuse que fût la popula-

j Kj é don des villes , on 11e pouvait suffire aux frais d’entretien des

I>jf. chemins : ajoutons qu’alors il n’y avait pas de barrières.

| J L’acte ainsi motivé, confia l’intendance des travaux, à huit

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* Par l’Acte i3 e . Élisabeth, ch. 18, le parlement concède au corps municipal de Lon-* Jres, le droit de rendre navigable la rivière Lee , depuis Ware jusqu’à la Tamise.

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