vüj TABLE DES MATIÈRES.

Page?,

Chap. v. Canal de Staffordshire-et-Worcester. 2 3o

-de Leomirister-et-Kingston. Ibid.

-de Worcester-et-Birmingliam. Ibid.

-de Droitwich. 2 3i

-de Dudley. 2 32

-de Stourbridge. Ibid.

-de Slratford-sur-l’Avon. 2 33

-de Wanvick-et-Birmingham. Ibid.

-de Warwick-et-Napton. Ibid.

Communications hydrauliques de Bristol . 234

Communications hydrauliques de Hull .235

Canal de Hull-et-Leven. Ibid.

-de Market-Weigliton. Ibid.

-de Barnsley.23^

-de Dearn-et-Dove. 238

-de Keadby. Ibid.

vi. Résumé général du quatrième livra .33g

LIVRE CINQUIÈME. — législation et travaux des ponts.247

Chap. 1. Législation des ponts . Ibid.

11. Ponts en pierre . 252

Pont-de-Londres , pont de Westminster. 2 53

Pont de Blackfriars.254

-du Strand. Ibid.

ni. Ponts en fer . 25g

Ponts de Coalbrookdale et de Sunderland. Ibid.

-duWauxhall. 260

-de Soutliwark. ». Ibid.

iy. Ponts , aqueducs , canaux et embarcadères suspendus .266

Ponts suspendus, exécutés en Ecosse. .. v ...; 26g

-suspendu de Menai. 271

-- de Kelso. 272

■ ■ construit par M. Brunei. 2^5

Embarcadères suspendus à des câbles en fer. 280

Aqueducs et canaux suspendus. 284

Travaux de MM. Navier, Seguin et Dufour, sur les constructionssuspendues. Ibid.

FAUTE ESSENTIELLE A CORRIGER.

Page 166 , ligne 20 , Canaux à petite section. Largeur des portes , lisez : 2 m,!l ',3o ,au lieu de 2 mit, 6o.